明桿閥等級常用指南

閘閥閥桿拉傷的原因分析及解決方案

有用戶向我們反映，他們裝置上的三臺閘閥的閥桿在進行電動機構調試時，均出現了拉傷的問題，導致裝置開車延誤。經過技術人員對問題閥桿的檢查和分析，總結出了一些幾個原因及預防措施。

閥桿拉傷原因分析：

1、與較硬的合金物質脫落，調度閥桿與上閥座環和填料隔套的間隙。

2、過度關閉和不衡力導致閥桿彎曲變形，使得閥桿與上閥座、填料隔套及填料壓蓋之間產生很大的摩擦力，造成閥桿拉傷。

3、閥桿與其他密封件之間的配合間隙過小。

4、電動執行裝置的設計、裝配等不當。

閥桿的密封面的維護措施

閥桿是閥門的重要部件，它不僅是運動件、受力件，更是密封件。由于閥桿是易損件，所以密封面非常容易受損。閥桿的密封面主要分為兩部分，圓柱體密封面和倒密封面。這兩個密封面與填料接觸后，都會發生腐蝕。05μm，想要達到理想的平面，就需要對其接觸面施加壓力，而這個力的大小和密封副的材料及密封表面的粗糙度有關。倒密封面與閥蓋填料函下部錐面接觸，防止填料外漏。但這不是較佳體現性能的方法。在維護密封面時，需要注意以下事項：

1、對密封面進行表面處理。采取的方法有鍍鉻、氮化、淬火等。為何需要進行表面處理？因為密封面在研磨之后，許多諸如防腐性等性能會消失，而表面處理可以在一定程度上恢復這些性能。

2、選擇研磨密封面的工具時，有平面和環狀兩種可選。平面研磨工具是直接壓在密封面表面，四向移動，研磨精度不高；環狀研磨工具需要套裝閥桿的密封面上，需要涂石膏等，操作方式，但精度高。若密封面受損不大，可直接用紗布裹著閥桿，移動紗布研磨。

不銹鋼閥桿為什么會發生斷裂

閥桿和閥門是不能分離的，閥桿是閥門的重要組成部分。不同材質的閥桿由不同的特性，比如不銹鋼閥桿的耐腐蝕性就很好，而且使用壽命長。不過不管是何種材質的閥桿，在使用不當或是長期使用的過程中，都有可能發生故障，一般表現為彎曲變形、斷裂等。

閥桿通常會發生斷裂的部位在它的上下螺紋的底部，因為那個地方的面積小，容易出現應力超出承受范圍的時候，其連接的根部就會發生變形斷裂。比如說閥桿在開啟的瞬間斷裂，主要是因為閘板在還沒有脫離閥座，開啟的一瞬間，應力過大導致閥桿在上或下螺紋的根部發生斷裂。修復過程：削掉不銹鋼閥桿損壞部位，但應留有一定的凸臺車螺紋，螺紋應采用細牙，然后根據相關圖紙的結構制備鑲圈，可以制成一個螺紋或焊接型。當然還有一些其他的原因會導致閥桿變形斷裂的，比如說生銹、腐蝕等

閘閥的啟閉是依靠閘板隨閥桿

閘閥桿是閘閥的閥桿，閘閥的啟閉是依靠閘板隨閥桿一起做直線運動。這類閥桿只做升降不做選擇也稱為升降閥桿。由于閥門開啟時，閥桿伸出閥體上部，因此也稱為明閥桿。為了便于人工操作和定位，通常會在閥桿上加梯形螺紋，帶動閘板，安裝在頂端的閥桿螺母將轉運動轉換為直線運動，操作扭矩轉換為操作推力。因為密封面在研磨之后，許多諸如防腐性等性能會消失，而表面處理可以在一定程度上恢復這些性能。帶手輪手動操作驅動閥桿螺母。