南城導(dǎo)軌訂制詢(xún)問(wèn)報(bào)價(jià)「多圖」

直線導(dǎo)軌

    直線導(dǎo)軌可分為：滾輪直線導(dǎo)軌，圓柱直線導(dǎo)軌，滾珠直線導(dǎo)軌，三種，是用來(lái)支撐和引導(dǎo)運(yùn)動(dòng)部件，按給定的方向做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。依按mo擦性質(zhì)而定，直線運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌可以分為滑動(dòng)摩擦導(dǎo)軌、滾動(dòng)摩擦導(dǎo)軌、彈性摩擦導(dǎo)軌、流體摩擦導(dǎo)軌等種類(lèi)。

    直線導(dǎo)軌定義：直線導(dǎo)軌又稱(chēng)線軌、滑軌、線性導(dǎo)軌、線性滑軌，用于直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)場(chǎng)合，且可以承擔(dān)一定的扭矩，可在高負(fù)載的情況下實(shí)現(xiàn)的直線運(yùn)動(dòng)。在大陸稱(chēng)直線導(dǎo)軌，臺(tái)灣一般稱(chēng)線性導(dǎo)軌，線性滑軌。

分類(lèi)：分為方形滾珠直線導(dǎo)軌，雙軸芯滾輪直線導(dǎo)軌，單軸芯直線導(dǎo)軌。

     直線導(dǎo)軌工作原理可以理解為是一種滾動(dòng)導(dǎo)引，是由鋼zhu在滑塊跟導(dǎo)軌之間無(wú)限滾動(dòng)循環(huán)， 從而使負(fù)載平臺(tái)沿著導(dǎo)軌輕易的線性運(yùn)動(dòng)，并將摩擦系數(shù)降至平常傳統(tǒng)滑動(dòng)導(dǎo)引的五十分之一，能輕易地達(dá)到很高的定位精度。以上信息就是華洋匯精軸承科技為你整理出來(lái)的上銀直線導(dǎo)軌的裝配方式，上銀導(dǎo)軌的更多知識(shí)請(qǐng)關(guān)注我們。滑塊跟導(dǎo)軌間末制單元設(shè)計(jì)，使線形導(dǎo)軌同時(shí)承受上下左右等各方向的負(fù)荷，專(zhuān)利的回流系統(tǒng)及精簡(jiǎn)化的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)讓HIWIN的線性導(dǎo)軌有更平順且低噪音的運(yùn)動(dòng)。

    滑塊-使運(yùn)動(dòng)由曲線轉(zhuǎn)變?yōu)橹本€。新的導(dǎo)軌系統(tǒng)使機(jī)床可獲得快速進(jìn)給速度，在主軸轉(zhuǎn)速相同的情況下，快速進(jìn)給是直線導(dǎo)軌的特點(diǎn)。

    直線導(dǎo)軌與平面導(dǎo)軌一樣，有兩個(gè)基本元件；一個(gè)作為導(dǎo)向的為固定元件，另一個(gè)是移動(dòng)元件。由于直線導(dǎo)軌是標(biāo)準(zhǔn)部件，對(duì)機(jī)床制造廠來(lái)說(shuō)．唯yi要做的只是加工一個(gè)安裝導(dǎo)軌的平面和校調(diào)導(dǎo)軌的平行度。滾珠導(dǎo)向精密度是指運(yùn)動(dòng)構(gòu)件沿導(dǎo)軌導(dǎo)面運(yùn)動(dòng)時(shí)其運(yùn)動(dòng)軌道的正確程度。當(dāng)然，為了保證機(jī)床的精度，床身或立柱少量的刮研是必不可少的，在多數(shù)情況下，安裝是比較簡(jiǎn)單的。作為導(dǎo)向的導(dǎo)軌為淬硬鋼，經(jīng)精磨后置于安裝平面上。與平面導(dǎo)軌比較，直線導(dǎo)軌橫截面的幾何形狀，比平面導(dǎo)軌復(fù)雜，復(fù)雜的原因是因?yàn)閷?dǎo)軌上需要加工出溝槽，以利于滑動(dòng)元件的移動(dòng)，溝槽的形狀和數(shù)量，取決于機(jī)床要完成的功能。例如：一個(gè)既承受直線作用力，又承受顛覆力矩的導(dǎo)軌系統(tǒng)，與僅承受直線作用力的導(dǎo)軌相比．設(shè)計(jì)上有很大的不同。直線導(dǎo)軌系統(tǒng)的固定元件(導(dǎo)軌)的基本功能如同軸承環(huán)，安裝鋼球的支架，形狀為“v”字形。支架包裹著導(dǎo)軌的頂部和兩側(cè)面。為了支撐機(jī)床的工作部件，一套直線導(dǎo)軌至少有四個(gè)支架。用于支撐大型的工作部件，支架的數(shù)量可以多于四個(gè)。

     機(jī)床的工作部件移動(dòng)時(shí)，鋼球就在支架溝槽中循環(huán)流動(dòng)，把支架的磨損量分?jǐn)偟礁鱾€(gè)鋼球上，從而延長(zhǎng)直線導(dǎo)軌的使用壽命。滑動(dòng)導(dǎo)引若潤(rùn)滑不足，將會(huì)造成接觸面金屬直接摩擦損耗床臺(tái)，而滑動(dòng)導(dǎo)引要潤(rùn)滑充足并不容易，需要在床臺(tái)適當(dāng)?shù)奈恢勉@孔供油。為了消除支架與導(dǎo)軌之間的間隙，預(yù)加負(fù)載能提高導(dǎo)軌系統(tǒng)的穩(wěn)定性，預(yù)加負(fù)荷的獲得．是在導(dǎo)軌和支架之間安裝超尺寸的鋼球。鋼球直徑公差為±20微米，以0.5微米為增量，將鋼球篩選分類(lèi)，分別裝到導(dǎo)軌上，預(yù)加負(fù)載的大小，取決于作用在鋼球上的作用力。假如作用在鋼球上的作用力過(guò)大，經(jīng)受預(yù)加負(fù)荷時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，導(dǎo)致支架運(yùn)動(dòng)阻力增強(qiáng)，就會(huì)出現(xiàn)平衡作用問(wèn)題；為了提高系統(tǒng)的靈敏度，減少運(yùn)動(dòng)阻力，相應(yīng)地要減少預(yù)加負(fù)荷，而為了提高運(yùn)動(dòng)精度和精度的保持性，要求有足夠的預(yù)加負(fù)數(shù)，這是矛盾的兩方面。

    工作時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，鋼球開(kāi)始磨損，作用在鋼球上的預(yù)加負(fù)載開(kāi)始減弱，導(dǎo)致機(jī)床工作部件運(yùn)動(dòng)精度的降低。如果要保持初始精度，必須更換導(dǎo)軌支架，甚至更換導(dǎo)軌。如果導(dǎo)軌系統(tǒng)已有預(yù)加負(fù)載作用。系統(tǒng)精度已喪失，唯yi的方法是更換滾動(dòng)元件。

     導(dǎo)軌系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，力求固定元件和移動(dòng)元件之間有zui 大的接觸面積，這不但能提高系統(tǒng)的承載能力，而且系統(tǒng)能承受間歇切削或重力切削產(chǎn)生的沖擊力，把作用力廣泛擴(kuò)散，擴(kuò)大承受力的面積。組裝時(shí)只要銑削或研磨床臺(tái)上滑軌之裝配面，并依建議之步驟將滑軌、滑塊分別以特定扭力固定於機(jī)臺(tái)上，即能重現(xiàn)加工時(shí)的高精密度。為了實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)，導(dǎo)軌系統(tǒng)的溝槽形狀有多種多樣，具有代表性的有兩種，一種稱(chēng)為哥特式(尖拱式)，形狀是半圓的延伸，接觸點(diǎn)為頂點(diǎn)；另一種為圓弧形，同樣能起相同的作用。無(wú)論哪一種結(jié)構(gòu)形式，目的只有一個(gè)，力求更多的滾動(dòng)鋼球半徑與導(dǎo)軌接觸(固定元件)。決定系統(tǒng)性能特點(diǎn)的因素是：滾動(dòng)元件怎樣與導(dǎo)軌接觸，這是問(wèn)題的關(guān)鍵。

HIWIN直線導(dǎo)軌

                                                      直線導(dǎo)軌設(shè)計(jì)的五個(gè)基本要求

1.滾珠導(dǎo)軌導(dǎo)向精密度

     介紹了直線導(dǎo)軌滾珠絲桿副的分析使用，影響導(dǎo)向精密度的首要要素有導(dǎo)軌承導(dǎo)面的幾許精密度、導(dǎo)軌的布局類(lèi)型、導(dǎo)軌副的觸摸精密度、表面光潔度、導(dǎo)軌和支承件的剛度、導(dǎo)軌副的油膜厚度及油膜剛度,以及導(dǎo)軌和支承件的熱變型等。為滿足工業(yè)化進(jìn)程對(duì)機(jī)床業(yè)的高要求，機(jī)床業(yè)越來(lái)越多地采用了直線滾動(dòng)導(dǎo)軌等滾動(dòng)元件導(dǎo)向系統(tǒng)，這使傳統(tǒng)的每分鐘幾米的快速進(jìn)退速度提高到十幾米甚至幾十米。滾珠導(dǎo)向精密度是指運(yùn)動(dòng)構(gòu)件沿導(dǎo)軌導(dǎo)面運(yùn)動(dòng)時(shí)其運(yùn)動(dòng)軌道的正確程度。　

 2.滾珠導(dǎo)軌精密度保持性

　　導(dǎo)軌的精密度保持性首要決議于于導(dǎo)軌的耐磨性十分尺度牢穩(wěn)性,耐磨性與導(dǎo)軌副的資料相配、受力、加工精密度、潤(rùn)滑油方式和防范保護(hù)裝置的功能的要素關(guān)聯(lián),額定,導(dǎo)軌及其支承件內(nèi)的殘存應(yīng)力也會(huì)影響導(dǎo)軌的精密度保持性精密度保持性是引導(dǎo)軌工作過(guò)程中保持原有幾許精密度的有經(jīng)歷。三、使用合適、準(zhǔn)確的安裝工具盡量使用專(zhuān)用工具，極力避免使用布類(lèi)和短纖維之類(lèi)的東西。。

3.滾珠導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)安全穩(wěn)當(dāng)性

　　安全穩(wěn)當(dāng)性與導(dǎo)軌的布局、導(dǎo)軌副資料的相配、潤(rùn)滑油狀況、潤(rùn)滑油劑性質(zhì)及導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)之傳動(dòng)系統(tǒng)的剛度導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)安全穩(wěn)當(dāng)性是引導(dǎo)軌在低速運(yùn)動(dòng)或微量挪動(dòng)時(shí)不顯露出來(lái)爬動(dòng)表象的功能。　　

4.滾珠導(dǎo)軌抗振性與牢穩(wěn)性

　牢穩(wěn)性是指在給定的工作條件下不顯露出來(lái)自激振動(dòng)的功能,而抗振性是引導(dǎo)軌副承當(dāng)受迫振動(dòng)和沖擊的有經(jīng)歷。

5.滾珠導(dǎo)軌鋼度

　　導(dǎo)軌抵抗受力變型的有經(jīng)歷。變型將影響構(gòu)件之間的相對(duì)方位和導(dǎo)向精密度,這關(guān)于準(zhǔn)確機(jī)械與攝譜儀尤為關(guān)緊。導(dǎo)軌變型包括導(dǎo)軌本體變型導(dǎo)軌副觸摸變型,兩者均應(yīng)思索問(wèn)題。