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發(fā)布時(shí)間:2021-07-03 04:39  






減速帶應(yīng)具有以下特性:隨著車速的增加,行駛安全性降低到一定程度后能維持在一個(gè)穩(wěn)定水平,甚至有所提高。駕駛?cè)说某俗孢m性在車速低于道路限速時(shí)處于較高水平,在高于道路限速而低于所有超su車輛的85%車速時(shí)乘坐舒適性隨車速的增加而迅速惡化,高于所有超su車輛的85%車速時(shí)能夠維持在一個(gè)穩(wěn)定的低水平狀態(tài)。減速帶的使用效果在很大程度上取決于車輛的運(yùn)行速度。因此,為確保駕駛?cè)说陌踩褪孢m性,必須合理設(shè)定道路的限速,科學(xué)設(shè)計(jì)減速帶幾何尺寸.
橡膠減速壟由黃、黑相間的橡膠減速壟單元組成。橡膠減速壟應(yīng)一體成型,外表面應(yīng)有增大附著力的條紋。每個(gè)減速壟單元正對(duì)車輛行駛方向應(yīng)有便于夜間辨識(shí)的逆反射材料。表面應(yīng)無氣孔,不得有明顯的劃傷、缺料,顏色應(yīng)均勻一致,無飛邊。橡膠減速壟表面應(yīng)壓制出生產(chǎn)單位名稱。若通過螺栓與地面連接,則螺栓孔應(yīng)為沉孔。
減速壟各個(gè)單元應(yīng)以可靠方式連接。減速壟單元寬、高方向截面應(yīng)為近似梯形或弧形。其寬度尺寸應(yīng)在(300 mm±5mm)~ (400mm±5mm)范圍內(nèi),高度尺寸應(yīng)在(25mm±2mm)~(70mm±2mm)范圍內(nèi),在公路和城市道路上使用的橡膠減速壟高度與寬度尺寸之比應(yīng)不大于0.7。
減速壟
1、扯斷伸長(zhǎng)率橡膠減速壟表面材料扯斷伸長(zhǎng)率應(yīng)不小于200%,在公路和城市道路上使用的橡膠減速壟表面材料扯斷伸長(zhǎng)率應(yīng)不小于250%。
2、拉伸強(qiáng)度橡膠減速壟表面材料拉伸強(qiáng)度應(yīng)不小于6.0 MPa,在公路和城市道路上使用的橡膠減速壟表面材料拉伸強(qiáng)度應(yīng)不小于8.5MPa
3、邵爾A硬度橡膠減速壟表面材料的邵爾A硬度應(yīng)在65-85范圍內(nèi)。
4、撕裂強(qiáng)度橡膠減速壟表面材料的撕裂強(qiáng)度應(yīng)不小于20kN/m。
5、磨耗減量橡膠減速壟表面材料的磨耗減量應(yīng)不大于0.8cm3/1.61km。
6、沖擊彈性橡膠減速壟表面材料的沖擊彈性應(yīng)不小于20%。
湖北交投遠(yuǎn)大交通實(shí)業(yè)有限公司原名湖北遠(yuǎn)大交通實(shí)業(yè)發(fā)展有限責(zé)任公司,成立于1998年10月。湖北交投遠(yuǎn)大交通實(shí)業(yè)有限公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)包括設(shè)計(jì)、制作、發(fā)布戶外廣告;標(biāo)志標(biāo)牌、公共設(shè)施的設(shè)計(jì)、制作與安裝;交通設(shè)施工程、城市及道路照明工程、鋼結(jié)構(gòu)工程、建筑裝飾工程設(shè)計(jì)與施工;房屋租賃、物業(yè)管理等。歡迎您來電咨詢!
科學(xué)地設(shè)置減速帶可有效降低車輛行駛速度,降低事故率,還可以減輕由于交通荷載引起的環(huán)境振動(dòng)污染。減速帶作為強(qiáng)制控速設(shè)施,其應(yīng)用普及的速度十分驚人。
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