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視頻作者：河北冀泵源水泵制造有限公司
液下泵常見的故障
液下泵常見的故障
液下泵依據伸入容器長度的不同須要而制成。液下泵任務局部淹沒在液體內，因此軸封無液體飛濺景象；泵運轉發生的軸向及徑向力分手由滾動軸承及滑動軸承支持，因此運行無樂音；個別溫度較高（300度以上）的介質軸承箱部件處有冷卻體系，用冷卻水帶走熱量。
液下泵與介質接觸的零部件，個別依據介質的請求選用，有金屬和非金屬材質。
液下泵在傳動和旋轉方向：泵通過爪型彈性聯軸器由電動機間接驅動，從電動機端看泵為順時針方向旋轉。
液下泵普遍用于化工、石化、冶煉、染料、農0藥、制藥、稀土、化肥等行業，在貯罐上保送各類介質，開式葉輪的可用于保送含固體顆粒的介質。
進水管和泵體內有空氣
?。?）液下泵啟動前未灌滿意夠的水（實踐上液下泵不須要灌引水），有時看上去灌的水已從放氣孔溢出，但未轉動泵軸交空氣完整排出，致使少許空氣殘留在進水管或泵體中。
?。?）與液下泵接觸的進水管的程度段順水流方向運用0。5％以上的降落坡度，銜接液下泵出口的一端為0高，不要完整程度。假如向上翹起，進水管內會存留空氣，降落了水管和液下泵中的真空度，影響吸水。
（3）液下泵的填料因臨時運用已經磨損或填料壓得過松，形成少量的水從填料與泵軸軸套的間隙中噴出，其后果是內部的空氣就從這些間隙進入水泵的內部，影響了提水。
（4）進水管因臨時潛在水下，管壁侵蝕涌現孔洞，液下泵任務后水面一直降落，當這些孔洞顯露水面后，空氣就從孔洞進入民進水管。
?。?）進水管彎管處涌現裂縫，進水管與液下泵銜接處涌現渺小的間隙，都有能夠使空氣進入進水管。
液下泵轉速低
?。?）人為的因素。有局部用戶因原配電機破壞，就隨便配上另一臺電動機帶動，后果形成了流量小、揚程低甚至不下水的效果。
（2）液下泵自身的機械故障。葉輪與泵軸緊固螺母松脫或泵軸變形曲折，形成葉輪多移，間接與泵體磨擦，或軸承破壞，都有能夠降落液下泵的轉速。
?。?）能源機培修不靈。電動機因繞組銷毀，而失磁，培修中繞組匝數、線徑、接線方式的轉變，或培修中故障未徹底0消除因素也會使液下泵轉速轉變。
液下泵吸程太大
有些水源較深，有些水源的外圍地勢較平整處，而疏忽了液下泵的允許吸程，因此發生了吸水少或基本吸不下水的后果。要曉得液下泵吸水口處能樹立的真空度是有限度的，相對真空的吸程約為10米水柱高，而水泵不能夠樹立相對的真空。而且真空渡過大，易使泵內的水氣化，對水泵任務不利。2、不銹鋼液下泵故障：出水壓力小、流量小原因：泵內有空氣、葉輪與前襯板間隙大、離合器閉合不緊、葉輪或襯板磨損。所以各液下泵都有其0大允許吸程，個別在3－8。5米之間。安液下泵時切不可只圖不便簡樸。
水流的進出水管中的阻力喪失過大
有些用戶經過測量，盡管蓄水池或水塔到水源水面的垂直間隔還略小于液下泵揚程，但還是提水量小或提不下水。其起因常是管道太長、水管彎道多，水流在管道中阻力喪失過大。其起因常是管道太長、水管彎道多，水流在管道中阻力喪失過大。個別狀況下90度彎管比120度彎管阻力大，每一90度彎管揚程損踐約0。5－1米，每20米管道的阻力可使揚程損踐約1米。此外，有局部用戶還隨便液下泵進、出管的管徑，這些對揚程也有肯定的影響。
其它因素的影響
（1）底閥打不開。通常是因為液下泵放置時光太長，底閥墊圈被粘逝世，無墊圈的底閥能夠會銹逝世。
（2）底閥濾器網被梗塞；或底閥潛在水中污泥層中形成濾網梗塞。
?。?）葉輪磨損重大。葉輪葉片經臨時運用而磨損，影響了液下泵性能。
?。?）閘閥可止回閥有故障或梗塞會形成流量減小甚至抽不下水。
（5）出口管道的走漏也會影響提水量。
多級液下泵不出水有什么原因
多級液下泵不出水有什么原因
多級液下泵不出水的原因有以下五個：
1）、進水管彎管處泛起裂痕，進水管與多級液下泵銜接處泛起渺小的間隙，都有能夠使空氣進入進水管。
2）、與多級液下泵接觸的進水管的程度段順水流方向運用0。5％以上的降落坡度，銜接多級液下泵入口的一端為0高，不要完整程度。如果向上翹起，進水管內會存留空氣，降落了水管和長軸液下泵中的真空度，影響吸水。第六、運用軟填料密封時，應依據實踐狀況隨時增加填料，避免走漏。
3）、多級液下泵的填料因臨時運用已經磨損或填料壓得過松，形成少量的水從填料與泵軸軸套的間隙中噴出，其后果是內部的空氣就從這些間隙進入多級液下泵的內部，影響了提水。
4）、進水管因臨時埋伏水下，管壁腐蝕泛起孔洞，多級液下泵任務后水面一直降落，當這些孔洞顯露水面后，空氣就從孔洞進入民進水管。
5）、多級液下泵啟動前未灌足夠的水，有時看上去灌的水已從放氣孔溢出，但未滾動泵軸交空氣完整排出，致使少許空氣殘留在進水管或化工泵體中。
長軸液下泵要定期維護保養
長軸液下泵要定期維護保養
長軸液下泵要及時彌補軸承內的光滑油或光滑脂，保障油位正常；要定期檢測油量變更的狀況，油質不及格要改換新油。
長軸液下泵要定期維護保養
第0一、依據長軸泵的運行狀況隨時調劑填料壓蓋松緊度。填料密封滴水每分鐘30至60滴。
第二、控制填料磨損狀況及時改換填料。改換填料時，每根相鄰填料接口應錯開大于90度，水封管應對準水封環，外層填料啟齒應向下。
第三、長軸泵要及時彌補軸承內的光滑油或光滑脂，保障油位正常；要定期檢測油量變更的狀況，油質不及格要改換新油。定期檢討長軸泵電功閥門的限位開關和手動與電動的聯鎖安裝。
第四、應定期監測長軸泵機泵振動的狀況，當振動不合理時應及時查明起因并做解決。液下泵啟停操作方式(1)排液量、周期相對穩定，可由操作人員直接控制。
第五、應不定期地檢討、調劑、改換閥門填料，卻敗不漏水，無油污，無銹跡。
第六、運用軟填料密封時，應依據實踐狀況隨時增加填料，避免走漏。
液下泵維護保養
泵結構堅固，當裝配和安裝正確時，泵的壽命就長，維護量就少。
(a)、葉輪調整(安裝)
對液下泵的葉輪調整沒有具體的規定。
當葉輪和殼體磨損到這樣的程度時，即泵的性能和效率被嚴重地改變的時候，就需要重新更換任何磨損的零件。
(b)、軸承潤滑
正確地裝配和組裝前的涂油?？煞乐顾蚱渌鈦砦镔|進入軸承內部，就可延長軸承使用壽命。
必須使保養人員很好地判斷，每隔一定的時間(不超過12個月)打開軸承體，檢查軸承和潤滑油，并到那時，確定下一次檢修要多長時間。
如果認為需要，應定期增加潤滑油，可通過在軸承體上面設置的潤滑油嘴，定期少量的加油比每隔一個長時間大量的加潤滑油要優越。軸承切勿加油過多。同時建議使用干凈的潤滑油。
(c)、磨損件的替換
液體輸送泵的磨損率與泵的工況和泵送介質的磨蝕性有關。因此磨損件的壽命如葉輪，泵體等因泵和安裝情況不同而相異。
當泵的運轉不再滿足泵特有的性能要求時，必須將磨損件重新更換。
如果泵第0一次使用于特定工況，特別是承磨件損壞，會產生嚴重的后果時，建議泵開動后，每隔一定的時間檢查零件，并估計它們的磨損程度，以便確定零件的壽命。
有關新承磨件的裝配見本手冊有關段落。
(d)、備用泵
備用泵長時間閑置不動時，建議每周一次用手轉動它們的軸1/4圈，用這種方法，使所有的軸承體滾珠可以依次受載。
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發布時間：2020-08-08 08:12
