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選購母線槽需要具備哪些因素

母線槽是一種輸送電流的配電裝置，特別是在一些建筑物以及一些工廠在進行配線的時候需要用到母線槽，母線槽裝置的使用也使得工作能夠順利的進行，母線槽它可以分為封閉母線槽和密集型母線槽，它們在結構特征上有著明顯的區別，但是實際上的效果是差不多的。

母線槽廠家

　　由于合金母線槽的使用它的實際情況有所差異，所以說它在使用時還要進行選擇，主要就是對它的類型以及它的型號進行選擇，在類型上封閉型以及密集型它們都存在著實際使用的情況說明，但是的還是它在型號上的選擇，只有將它的型號選擇對了母線槽才能正常的使用，不出現任何的故障。

　母線槽在高層建筑中應用注意事項

其二，它制作方式多為手工制作，產品質量無法控制與保證，并且接頭過多，產生故障點也多，因而其供電可靠性較差。我國生產母線槽的廠家很多，多在南方各省市，特別是江蘇省揚中市，可謂是橋架、母線槽之鄉。但在諸多廠家中，真正能做到科學管理、高質量生產母線槽的沒有幾家，絕大多數都是粗制濫造。母線槽制作工藝落后，幾乎都是手工操作，人為因素很多，質量好壞無法有效控制。建設單位在母線槽訂貨時，要對母線槽制造廠家的生產規模、技術力量、工人素質及生產環境做一番深入細致的考察，特別是生產環境。因為絕緣處理若在帶有不潔凈的空間中進行，絕緣層中多少會存在一些導電微粒，運行初期尚無關系，但時間一長就會造成絕緣損壞。另外有些廠家打著新產品“五芯母線槽”的招牌來誤導廣大用戶。所謂“五芯母線槽”即把PE線也裝在殼體內，不但造價高、使用不方便，而且規范不允許。因為PE線必須有可靠的接地連續性，不允許有過多的接頭，而五芯母線槽的PE線必須一節一節連接，只要有一個接頭斷開，PE線就可能帶電，那么與它相連的設備外殼也可能帶電，其危險性就可想而知了。

談一談母線槽結構特點對施工的好處

 目前,它已成為高層建筑、工廠及其他電氣設備和電力系統中不可缺少的布線方法.由于建筑、廠房等建筑電源的需要,這種需求逐年增加的趨勢,采用原有的電路連接方式,即穿管,在施工過程中帶來許多困難.

   而當改變配電系統,使其更容易幾乎是不可能的,但是,如果公共汽車的管道,很容易實現一個目標,它也可以使建筑更美麗.

 塞式母線槽是一種具有體積小、結構緊湊、運行可靠、傳動方便、易進料大、易維護、能耗低、熱穩定性好等優點的高層建筑,廣泛應用于高層建筑中.

 以往的母線槽的外殼由鋼板彎曲型通?；蚝唵问褂娩X型材,由于這兩種殼,沒有一定的防水措施,在滅火過程中或雨,平時水容易浸入母線槽而造成短路,使整個產品防水等級普遍較低,產品質量無法保證.

 當公共汽車到達現場時,首先檢查公共汽車的外觀.公共汽車的表面光滑光滑.無裂紋、起皺、變形和變形.母線安裝螺栓等緊固件為鍍鋅產品,出廠證書及相關母線產品齊全.在搭公共汽車之前,公共汽車應該放在一塊平板厚鋼板上,公共汽車將被拉直,切割的公共汽車將用砂紙磨光.

 母線接頭的連接尺寸是按照規定提供的,用鉆頭來制造.彎曲母線槽,個生產的細節,然后根據大小的細節冷彎曲,母線彎曲不得有裂紋和明顯的屈曲,母線彎曲,接頭處不應小于50毫米,多片母線的彎曲應該是一致的,彎曲半徑符合規范要求.

內容為商業分類信息密集型母線槽

雖然電纜敷設安裝時在線路走向上靈活方便，但是工程中電纜一般都是要靠橋架支撐，所以電纜施工需要先安裝橋架，再鋪設電纜，分步進行。而母線槽的安裝確實需要專業的安裝技術，但卻只需要按照產品標準安裝程序即可，一次性完成安裝。另外，母線槽結構緊湊，占用空間相對較小，易于管道、線路空間布置，且安裝方便。當然，對于A以下的小電流線路，因為所選用的電纜截面相對較小、根數較少，使用電纜則顯得更為靈活。密集型母線槽防止相間短路和***外界潮氣、灰塵引起的接地故障，同時由于外殼多點接地，保證人觸及時的安全。

　　當照明母線槽發生短路時，就有比正常工作電流大很多倍的短路電流從電源經過大電流母線流到短路點。這種短路電流常達15KA以上，要對母線產生力的（機械的）和熱的效應。為此必須校驗母線承受短路電流作用的能力，即校驗母線的動穩定性和熱穩定性。關于短路電流的計算，可參閱有關書籍。大體說來，它由工頻的交流分量和直流衰減分量組成，其中交流分量又包含次暫態衰減、暫態衰減和穩態三個分量，并由系統中的線路、變壓器和發電機等的綜合參數以及發電機的自動勵磁調節器決定。母線槽一般多應用在變壓器和配