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調整其承載作用的托輥組的位置

當皮帶輸送機的皮帶在整個設備的中部位置處出現了跑偏的問題時，處理跑偏問題的一個很有效的方法就是調整起承載作用的托輥組的位置。為方便進行相應的調整工作，在制造的過程中，托輥組兩側的安裝孔都應加工生產成長孔的形狀。

具體的調整方法為：在確定了皮帶跑偏的方向是偏向于哪一側時，則托輥組的那一側就應向著皮帶的前進方向向前移動，也可以是托輥組的另外一側向后移動。

由于跑偏的調整工作是要經過一段的運行時間后才能知道調整的效果，從而確定調整后的運行狀態是否符合要求，因此要注意每次調整工作的移動量。

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皮帶輸送機膠帶跑偏的產生原因：

1）改向滾筒外圓和驅動滾筒外圓的圓柱度出現誤差。

2）由于機架局部銹蝕或機架沒有良好的剛度而出現變形。

機架兩邊的高度不相同或機架的中心線不平齊，都會導致機架出現歪斜，從而使皮帶輸送機的膠帶嚴重跑偏，此種情況下的跑偏很難被調整回來。

3）托輥上有臟雜物附著或者一側的托輥軸不能靈活地轉動，都會造成皮帶輸送機膠帶跑偏的現象。

改向滾筒與輸送帶之間的磨損

改向滾筒位于輸送機尾部，輸送帶跟隨改向滾筒旋轉，使下輸送帶變為上輸送帶來承載物料。1、形成原因該磨損主要是由于改向滾筒和輸送帶之間進入了雜物，粘結在滾筒上，使改向滾筒局部半徑發生變形產生磨損。其原因主要有：

1. 由于清掃不干凈及環境影響，使改向滾筒容易粘結物料。當這些物料達到3cm時，改向滾筒的局部應力迅速增加，兩者之間的磨損加劇，使輸送帶膠層變薄或出現破洞。

2.改向滾筒與下托輥之間有一個較長的無支撐段。此時輸送帶形狀由槽型逐漸變為直線型，物料容易散落下來落在輸送帶空載段上，進入輸送帶和滾筒之間，引起輸送帶的磨損。