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現(xiàn)如今太陽能路燈以其運行成本，低使用壽命長，安全穩(wěn)定，綠色節(jié)能等優(yōu)點讓現(xiàn)在農(nóng)村道路建設(shè)得到了的發(fā)展，為了更好的實現(xiàn)太陽能路燈照明在道路建設(shè)中的快速發(fā)展，如何才能更好的提高太陽能路燈電池板的充電效率呢?太陽能路燈的充電效率主要包括兩個方面，即太陽能板的轉(zhuǎn)化效率和二次轉(zhuǎn)化效率。太陽能板的轉(zhuǎn)化效率是指光能轉(zhuǎn)化成電能的效率;而二次轉(zhuǎn)化效率是指光能在轉(zhuǎn)化成電能后儲存在蓄電池上的效率。

太陽能路燈的出臂選用碳鋼材質(zhì)，標準圓管內(nèi)直徑32mm，壁厚2mm；橫檔鋼材壁厚3mm，支撐桿、橫檔的表面處理與主桿一樣采用酸洗后熱鍍鋅加表面噴塑處理的工藝。太陽能路燈桿的下部法蘭板也要選用碳鋼板材，厚度10毫米，法蘭周邊要求光潔，刺，安裝孔布局合理，定位，以利安裝。

太陽能路燈在燈光景觀策劃階段，應(yīng)注意工程中設(shè)置的各種燈具，應(yīng)不小于附表所要求的xiao安裝高度，否則，應(yīng)對太陽能路燈的安裝位置、安裝角度予以調(diào)整或采取遮擋措施，避免直接出現(xiàn)在人們的視野內(nèi)。從管理層面講，要實現(xiàn)燈光的整體協(xié)調(diào)，城市有關(guān)管理部門必須盡早介入，宏觀調(diào)控，組織社會有關(guān)力量，進行統(tǒng)一quan面的城市及區(qū)域燈光景觀規(guī)劃，從而使得單體燈光策劃時有據(jù)可依。