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發布時間:2021-07-08 16:52  





四點氣囊懸浮駕駛室和氣囊減震座椅
作為2013年上市時市場上為數不多的平地板駕駛室重卡產品,天龍旗艦的內部空間表現不亞于許多歐洲重卡,多個大容積儲物箱、寬體雙臥鋪、多種電源插座的設計,使得駕駛室的居室化特征十分明顯。車身在高速穩定性和減震性等方面得到許多用戶的一致認可,因為搭配了四點氣囊懸浮駕駛室和氣囊減震座椅,用戶在行車時很少能感受到路面傳來的硬沖擊。
東風天龍DDi75國六載貨車真實性能
東風天龍DDi75國六載貨車將容積為600L的油箱加滿燃油,公證處工作人員將油箱上鎖并將鑰匙封存,經過全程公證,挑戰車輛正式出發。此次節油挑戰,途徑四個省份,歷時四日,沿途經歷平原、山丘、河流等復雜地理環境。
此次挑戰過程總體順利,但在湖北省境內時,挑戰車輛遭遇大雨,對車輛行駛造成一定不利影響,但這種真實工況卻更能夠檢驗出東風天龍DDi75國六載貨車的真實性能。此外,為了使此次挑戰更具現實意義,主辦方在車輛出發之前,就為挑戰車輛裝載了大量貨物,以便更好的貼近快遞物流真實場景。

東風天龍DDi75國六載貨車以實力贏得用戶認可
挑戰結束后,挑戰車輛駕駛員胡勇對車輛表現給予了充分肯定:“這次的運營路線和工況,都是按照實際快遞運輸來設定的,可以說真的做到了真實工況、真實環境、真實運營,得到的測算結果,也是非常真實的。”而另一位駕駛員張寶林也說到:“除了省油,這款車的車廂容積很大,很能裝,而且駕駛起來也很舒適,總的來說,它的實際表現比我預想中的要。”
、油耗低、可靠性強,東風天龍DDi75國六載貨車以實力贏得了用戶認可。在節油挑戰成功的背后,是東風對技術創新的不懈追求。優異的性能、可靠的產品,讓老用戶更信賴,也讓新用戶敢選擇。相信東風商用車將繼續用數據刷新極限,用可靠的產品為用戶創造更多價值。

國六柴油車和燃氣車怎么選?
國六柴油車使用便利性更好,動力也更加充沛,雖然后處理增加了許多裝置和傳感器,但只要掌握好正確的使用方式和良好的操作習慣,也沒必要太多擔心的必要。在使用成本方面,國六柴油車也會比國五階段高出一些,這是沒辦法避免的,國六燃氣車同樣如此。
同樣都是國六 柴油車和燃氣車怎么選?
如果運輸場景不太固定,線路相對零散,那么購買LNG卡車前一定考慮清楚,否則可能就會經常面臨到處找加氣站的煩惱。如果運輸線路固定,且加氣站分布密集,有足夠的年行駛里程來支撐,那么可以考慮選擇LNG車型。
