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東風(fēng)商用車還帶來了兩輛使用

東風(fēng)商用車還帶來了兩輛使用東風(fēng)天錦純電動環(huán)衛(wèi)底盤的環(huán)衛(wèi)車。據(jù)了解，環(huán)衛(wèi)市場是東風(fēng)商用車新能源車型保有量大的細(xì)分市場。在新能源環(huán)衛(wèi)市場中，東風(fēng)商用車產(chǎn)品市占率達(dá)到了40%，長期處于。如今，東風(fēng)商用車已在業(yè)內(nèi)全力奔跑了52年。這52年的技術(shù)底蘊(yùn)為東風(fēng)商用車帶來的，是可靠的產(chǎn)品品質(zhì)和良好的用碑。相信，在新能源這條新賽道上，東風(fēng)商用車也將繼續(xù)保持自己的行業(yè)優(yōu)勢，為推進(jìn)行業(yè)節(jié)能減排、助力國家低碳化建設(shè)貢獻(xiàn)力量。

天龍KL可選擇龍擎DDi

全新的天龍KL中網(wǎng)采用黑色倒梯形設(shè)計，上層鑲嵌有銀色的鍍鉻邊條和“雙飛燕”車標(biāo)，品牌辨識度很高。下層的保險杠中部帶有寬體鋁合金腳踏板，便于駕駛員擦拭車輛和擋風(fēng)玻璃。車身側(cè)面車門護(hù)板采用了寬體設(shè)計，能夠減少灰塵污漬進(jìn)入駕駛室內(nèi)。后部的擾流罩在降低風(fēng)阻的同時，對集裝箱、冷鏈貨箱等上裝，也能夠起到降低風(fēng)阻的作用。動力配置上，天龍KL可選擇龍擎DDi，東風(fēng)康明斯ISZ，東風(fēng)雷諾DCI等發(fā)動機(jī)，高可達(dá)600馬力，滿足卡友的各種工況使用需求，變速器同樣可選東風(fēng)龍擎、法士特等等，覆蓋手動、AMT手自一體等各種配置。

天龍旗艦亮相時,一改大家對天龍車型的印象

2013年4月份，東風(fēng)商用車帶來了以全新的動力總成、全新研發(fā)的駕駛室還有全新的智能系統(tǒng)為、長途運(yùn)輸?shù)挠脩舻臇|風(fēng)天龍旗艦。在那個年份，解放的JH6、J7也都還沒亮相，而天龍旗艦正如其命名一樣，天龍旗艦就是東風(fēng)商用車重卡系列里的旗艦代表車型。天龍旗艦亮相時，一改大家對天龍車型的印象，純正的“國字臉”規(guī)規(guī)矩矩，車身圓潤的線條又充滿了一絲俏皮，時隔多年過去天龍旗艦的設(shè)計耐人尋味，至今覺得依然不過時。

東風(fēng)天龍KX也考慮到了這些問題,車內(nèi)配有逆變器

駕駛牽引車的駕駛員，相當(dāng)一部分從事的均為長距離運(yùn)輸業(yè)務(wù)，動輒要跑3到5天的時間，吃飯成為大問題。在熱鬧的城市還好，在偏僻的地方就要自己解決了。東風(fēng)天龍KX也考慮到了這些問題，車內(nèi)配有逆變器，可以帶動電飯鍋等一般性的家用電器，電源接口在駕駛座椅的后方，相當(dāng)于配有一個“廚房”。東風(fēng)天龍KX配備了容量較大的蓄電池，這個蓄電池可以支持深度放電，放電之后也不會影響它的使用壽命，長期開著駐車空調(diào)都能扛得住。