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發布時間:2020-12-25 08:08  





用數控機床加工的工件往往分為2類:一類是,多品種的中小批量零件或以試制生產為主的企業,生產這類零件使用數控車床是為了在保證質量的前提下,滿足多變的加工要求的柔性,同時又有很高的生產率,滿足這類生產方式的用戶往往對數控機床提出許多的柔性要求;數控車床剛性好,制作和對刀精度高,能便利和地進入人工補償和主動補償,所以,能加工尺度精度要求較高的零件。另一類是批量生產的典型零件,如摩托車和汽車零件,這類零件使用數控車床的主要目的是在滿足一定柔性的前提條件下提高生產率和降低成本。因此,確定哪些零件,哪些工序準備用數控車床來完成,然后采用成組技術把這些需要加工的零件進行歸類。
典型零件的工藝要求主要是零件的結構尺寸、加工范圍和精度要求。根據精度要求,即工件的尺寸精度、定位精度和表面粗糙度的要求來選擇數控車床的控制精度。根據可靠性來選擇,可靠性是提高產品質量和生產效率的保證。數控車床的可靠性是指車床在規定條件下執行其功能時,長時間穩定運行而不出故障。即平均無故障時間長,即使出了故障,短時間內能恢復,重新投入使用。這里CNC、PLC和主軸調節器無論哪一有些PLC題,都能夠致使主軸不轉。選擇結構合理、制造精良,并已批量生產的車床。一般,用戶越多,數控系統的可靠性越高。
數控車床定制廠家的產品放置在基礎應在自由狀態下平整,然后將地腳螺栓均勻鎖定。對于普通數控車床,液位讀數不超過0.04/1000mm。對于數控車床,水平不超過0.02/1000mm。在測量安裝精度時,應在恒定溫度下進行,測量工具應在一定的溫度設定時間后使用。安裝數控車床時,請盡量避免導致機器變形的安裝方法。在測量安裝精度時,應在恒定溫度下進行,測量工具應在一定的溫度設定時間后使用。安裝數控車床時,不應拆除車床的某些部件。拆卸零件可能會導致數控車床中的應力重新分布,從而影響數控車床的精度。
數控車床定制廠家淺述小數控車床直線運動定位精度
1、直線運動定位精度檢測
直線運動定位精度一般都在機床和工作臺空載條件下進行。按國家標準和國際標準化組織的規定,對小數控車床的檢測,應以激光測量為準。在沒有激光干涉儀的情況下,對于一般用戶來說也可以用標準刻度尺,配以光學讀數顯微鏡進行比較測量。但是,測量儀器精度必須比被測的精度高1~2個等級。數控車床長期使用會導致主軸軸承嚴重受損,影響機床幾何精度,為恢復精度,需采用“定向裝配法”實施主軸軸承的更換及裝配。為了反映出多次定位中的全部誤差,ISO標準規定每一個定位點按五次測量數據算平均值和散差-3散差帶構成的定位點散差帶。
2、直線運動重復定位精度檢測
檢測用的儀器與檢測定位精度所用的相同。一般檢測方法是在靠近各坐標行程中點及兩端的任意三個位置進行測量,每個位置用快速移動定位,在相同條件下重復7次定位,測出停止位置數值并求出讀數更大差值。以三個位置中更大一個差值的二分之一,附上正負符號,作為該坐標的重復定位精度,它是反映軸運動精度穩定性的更基本指標。數控機床定制是按照事先編制好的加工程序,自動地對被加工零件進行加工。
3、切削精度的檢驗
機床的切削精度,又稱動態精度,是一項綜合精度,它不僅反映了機床的幾何精度和定位精度,同時還包括了試件的材料、環境溫度、小數控車床刀具性能以及切削條件等各種因素造成的誤差和計量誤差。切削精度檢驗可分單項加工精度檢驗和加工一個標準的綜合性試件精度檢驗兩種。被切削加工試件的材料除特殊要求外,一般都采用一級鑄鐵,使用硬質合金刀具按標準的切削用量切削。普通車床的主要組成結構有:床身、主軸箱、溜板箱、進給箱、刀架、尾架、光杠、絲杠。
在走刀箱靠近操作者的一邊的床身側旁有兩根貫穿全車床的可以旋轉的軸,一根是有圓形截面帶鍵槽的有正六邊形截面的光桿軸,一根是全絲桿軸,當做一般的車削加工時,是將走刀箱上光桿軸的離合器合上,讓光桿軸驅動走刀箱進給進行車削加工,當需要車削螺紋時,將絲桿的離合器合上,讓絲桿驅動走刀箱進行車削加工,這種加工狀態是專門用來車削螺紋的。但是這其中有幾點是需要注意的地方,例如1、絲桿與光桿之間的離合器是互鎖的,也就是說每次只能選用一種方式,它們之間會進行機械互鎖,光桿與絲桿是不會同時轉動的。2、絲桿與機床主軸的轉速是有一定比數關系的,也就是說主軸每轉一周,絲桿要帶動走刀箱走設定多少距離,這樣就可以在工件上車削出螺紋來了。2、直線運動重復定位精度檢測檢測用的儀器與檢測定位精度所用的相同。3、主軸轉速與絲桿轉速之間的比數關系是可以進行調配的,進給箱變速:在床頭箱下面有一個用于改變走刀箱驅動速度的變速調整檔位,在此可以改變走刀箱絲桿的轉速;在床頭箱進行掛輪的配比調整,這一點主要是用于加工英制螺紋的。