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      經常出現的主要問題還是數控車床主軸不轉動主要是在CNC.PLC或主軸調節器上出了問題。數控體系用的是西門子體系的話這里數控車床給主驅動的速度給定電壓，PLC擔任主軸箱變檔邏輯和外部數據輸入時的數字轉速給定值及作業狀況信號的傳遞。調速體系向P比宣布“調節器預備好”的信號。圓盤形刀庫容量較小，刀庫結構簡單緊湊，刀庫轉位，換刀方便，易控制。PLC收到該信號之后，會向主軸調節器執行“調節器開釋信號”，翻開主軸調節器，預備接4f來自CNC的轉速定值。機床檢測主軸實踐轉速值的脈沖傳感器直接與CNC中的相應插座相銜接。

      這里CNC、PLC和主軸調節器無論哪一有些PLC題，都能夠致使主軸不轉。依據信號的傳遞次序，發作問題時’通常應按主軸調節器葉PLC_十CNC的檢修次序來查尋，即先查“調節器預備好，信號能否存在，再查PLC宣布“調節器開釋”信號沒有，若這兩種信號都顯示正常，則可測量CnC輸出的轉速給定電壓，若沒有轉速給定電壓，就得確定6f障在CNCo當然，測速發電機看有沒有問題，如出現失控、轉速不穩情況，就會提示報警。冷卻水箱分為水箱和泵箱兩個容腔，過濾網需清洗時容易提出，清洗十分方便，另外在冷卻泵入口處還裝有一個濾油器，上述兩種裝置在數控機床使用一定時間后應及時檢查及清洗。數控車床接上直流電壓主軸仍不能轉變，則闡明主軸調節器故障。

按照說明書查看各個印刷線路板上的短路端子的設置狀況，必定要符合數控車床廠家設定的狀況，的確有誤的應從頭設置，一般狀況下無需從頭設置，但用戶必定要對短路端子的設置狀況做好原始記載。接線質量查看查看一切的接線端子。包括強弱電部分在裝配時機床生產廠自行接線的端子及各電機電源線的接線端子，每個端子都要用旋具緊固一次，直到用旋具擰不動為止，各電機插座必定要擰緊。電磁閥查看，一切電磁閥都要用手推進數次，以避免長時間不通電造成的動作不良，如發現異常，應作好記載，以備通電后承認修補或替換。限位開關查看　查看一切限位開關動作的靈敏及固定性是否結實，發現動作不良或固定不牢的應立即處理。按鈕及開關查看　操作面板上按鈕及開關查看，查看操作面板上一切按鈕，開關，指示燈的接線，發現有誤應立即處理，查看CRT單元上的插座及接線。在無機械手換刀方式中，刀庫可以是圓盤形，直線排列式，也可以是格子箱式等。 地線查看　要求有杰出的地線，丈量機床地線，接地電阻不能大于1Ω。電源相序查看　用相序表查看輸入電源的相序，承認輸入電源的相序與機床上標定的電源相序應肯定共同。有二次接線的設備，如電源變壓器等，必須承認二次接線的相序的共同性。要確保遍地相序的肯定正確。此刻應丈量電源電壓，做好記載。

在定時中斷服務程序中，逐一檢查每個鍵的狀態，若發現某一個鍵的狀態發生變化，便將新的狀態從串口發送到數控系統，同時退出中斷服務程序，否則，在檢查完所有鍵后退出中斷服務程序。為了檢測鍵狀態的變化，必須將鍵原先的狀態存放在內存中，用00H表示鍵處于接通狀態，FFH表示鍵處于斷開狀態。當讀到某個鍵處于接通狀態時，先判斷其內存中的值是?80H還是＜80H，若內存中值?80H，說明鍵原來處于斷開狀態，將其減1后若?FCH，則存入內存，若＜FCH，則表明連續3次讀入鍵接通，即鍵的狀態由斷開變為接通，將內存清為00H(接通狀態)；若內存中的值＜80H，說明鍵原來處于接通狀態，鍵的狀態沒有改變，將內存清為00H(由于有各種擾動，內存中可能是一個＜03H的數)。當讀到某個鍵處于斷開狀態時，仍先判斷其內存中的值是?80H還是＜80H，若內存中的值?80H，說明鍵原來處于斷開狀態，鍵的狀態沒有改變，將內存置為FFH(由于有各種擾動，內存中可能是一個?FCH的數)；數控車床剛性好，制作和對刀精度高，能便利和地進入人工補償和主動補償，所以，能加工尺度精度要求較高的零件。若內存中的值＜80H，說明鍵原來處于接通狀態，將其加1后若＜04H，則存入內存，若?04H，則表明連續3次讀入鍵斷開，即鍵的狀態由接通變為斷開，將內存置為FFH(接通狀態)。這樣可以有效避免由于鍵抖動和其它干擾造成的誤判斷。這些過程可以準確地用圖3所示的狀態轉移來加以描述。