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發布時間:2020-12-16 09:33  





土石方 運輸安全培訓教育
一、安全生產是公交行業的重中之重,必須長抓不懈,近年來我公司一直對安全生產高度重視,為貫徹“安全,預防為主”的方針,使廣大司機掌握必要的安全生產知識和安全技能,提高司機安全意識和自我保護能力,從而有效地促進企業安全生產水平的提高,我公司一直堅持落實全員安全生產知識培訓,要求每個員工都能夠接受安全教育培訓,從源頭上重視和杜絕安全事故。4、職業衛生和勞動保護知識,自救互救、急救方法、疏散和現場緊急情況的處理。
二、認真做好“查隱患。抓整改、重落實、保安全”,安全隱患排查治理工作,在安全隱患排查治理工作中,首先實行安全檢查與安全自查相結合,組織職工查找崗位安全隱患,提一條安全方面的合理化建議活動,明確安全隱患排查治理的工作內容,即:單位安全生產責任制是否落實到位;安全設施配備是否到位;03工程變更須依次進行,不能細化分解為多次、多項小額的變更計劃。車輛安全技術狀況是否完好;從業人員有沒有持證上崗,進行認真細致排查,在安全隱患排查查安全隱患3起,公司立即予以整改。對查出的安全隱患責成整改的同時,并對安全隱患進行復查,以備確認整改的具體情況,對待一時難以整改的安全隱患,公司組織召開安全隱患分析會,認真分析安全隱患的危害程度,并進行評估,落實的整改方案和安全防范措施,使安全隱患得到及時整改,確保安全生產系數的有效性,使干部職工充分認識到安全隱患存在的危害性。
5、計算管理費以及利潤。
(1)管理費=(人工費+材料費+機械使用費)×管理費費率(%);
(2)利潤=(人工費+材料費+機械使用費+管理費)×利潤率(%)。
6、后整合計算綜合單價。
綜合單價=人工費 材料費 機械費 管理費 利潤。
綜合單價的調整在工程施工中常出現某子目的工程量發生變化的情況,從而對綜合單價產生一定影響。根據規范規定,任一招標工程量清單項目的工程量偏差超過15%時可進行調整,當工程量增加15%以上時,增加部分工程量的綜合單價應予調低;要嚴格落實工程參建單位的安全生產主體責任,督促企業不斷完善安全生產管理制度,加強對從業人員安全生產培訓,培訓不到位、不掌握安全生產基本技能的從業人員,決不能上崗。當工程量減少15%以上時,減少后剩余部分工程量的綜合單價應予調高。
實際施工時,應通過的綜合單價與發包人招標控制價相應項目的綜合單價對比,以及兩價格的差別幅度大小決定。通常用以下3種公式進行調節。
(1)價>標底價×(1 15%)時,若工程量增加按{標底價×(1 15%)}調低單價;若工程量減少不調整單價。
(2)價<{標底價×(l-報價下浮率)×(1-15%)}時,若工程量增加按{標底價×(1-報價下浮率)×(1-15%)}適當調高單價;若工程量減少不調整單價。
(3)標底價×(1 15%)>價>{標底價×(1-報價下浮率)×(1-15%)}時,無論工程量增減多少均不調整綜合單價。

2017年1月1日起,由住建部審批的建筑業企業資質(含施工總承包)的新申請、升級、重新核定事項,將實行網上申報和審批,不再受理紙質申請。
實施時間和方式: (一)2016年12月1日起,由住建部審批的工程招標代理機構資格升級、重新核定事項,實行網上申報和審批,不再受理紙質申請。
(二)2017年1月1日起,由住建部審批的建筑業企業資質(含施工總承包)的新申請、升級、重新核定事項,實行網上申報和審批,不再受理紙質申請。