高密度海綿條近期行情“本信息長期有效”

汽車靠墊相同密度的海綿軟硬程度也是不是一定的。一般做沙發坐墊的海綿密度為35左右有軟、硬、超軟等規格。復合海綿汽車靠墊密度：1、海綿在行業內區分的方法是以密度來劃分的，海綿的密度就是KG/M3。做床墊的一般為22左右。所謂的高密度海綿是銷售員介紹商品時常用的術語。按國家海關部門的解釋是密度≥45的為高密度，中密度<45>18，低密度<18。

復合海綿汽車靠墊可以進行雙層布料貼合加工，及開超薄波浪等加工，吸震及耐溫性良好，密度，硬度及回彈時間可根據需要調整。市場上的汽車坐墊種類而全，車友們可以根據自己的愛好來選擇喜歡的汽車坐墊。  

異型海綿是指在生產加工中按用途以壓制成不同形狀的海棉，以區分于傳統的方塊形海棉。它隔水防潮、保溫、循環再造等許多優點，既可以節省現在大型企業作業的成本，還可以較好的處理工業上呈現的環境污染的問題，那么異型海綿都有哪些類型呢？

1、橡膠綿。海綿中一種，它采用主料是乳膠原料發泡而成，它具有橡膠特性、彈力好、回彈性好、不會變形，但價格不菲，比發泡綿高出3—4倍。

發泡包裝海綿：

此材料用聚醚發泡成型，像發泡面包一樣。可用機械設備發泡也可人工用木板圍住發泡，經發泡的綿好像一塊方型大面包一樣，使用切片機經過切片工序，按不同要求切削厚度，發泡綿也可調整軟硬度。EVA又稱包裝海綿，包裝海綿還可以做防火EVA制品、防靜電EVA制品、高周波EVA制品、無氣味環保EVA制品等，廣泛應用在IT、電子電器、五金機電、玻璃制品、精密攝譜儀等產品的包裝。座綿一般采用25~28kg/m3，其它采用20~22kg/m3密度。海綿的軟硬度與密度雖然有直接關系，但與不同添加劑配方也有關系，因此行業內分高彈力、灰超、黑灰超、軟綿。

產品設計使用時應視不同造型、結構進行合理科學搭配，一般分上、中、低三個部位搭配不同彈性、密度的海綿。海綿中有一種叫防火綿材料（阻燃綿），其實是海綿發泡前，材料配方中添加防火劑，如氯、使之海綿著火時能產生撲火濃煙，起到阻燃作用。