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發布時間:2020-08-21 17:03  





全覆蓋式翼閥結構使用會遇到很多問題,作為生產廠家琦昌科技經常接到各種咨詢,相信你也遇到過,這里分享給大家:
處于稀相的翼閥是不斷開關變化中,還是基本維持不動?
從翼閥的靜態試驗中觀察到,翼閥一旦打開就無法再關閉嚴實,會少量泄漏出來。但從上方傾倒催化劑情況下,翼閥閥板處于開啟和關閉的擺動之中。
我們琦昌公司始終“以質量求生存,以創新求發展,以服務求信譽。

翼閥的磨損
當翼閥閥體開啟后,基礎理論上金屬催化劑排污出去,料腿內金屬催化劑料位減少到必須水平,依據壓力平衡閥板將關掉。但在慣性作用下,閥體會再次往前晃動后再剛開始關掉,在這段時間。料腿內金屬催化劑仍會排污,而翼閥內外的壓差會促進汽體向料腿內竄氣。即當翼閥閥體基礎關掉時,料腿內的金屬催化劑早已非常少,汽體是從閥體與高壓閘閥間較小的空隙流動性,這時候對閥體和圈的損壞更為比較嚴重。翼閥出現磨損,會影響到生產,接下來琦昌小編為您介紹關于翼閥閥板磨損的三種常見情況:(1)翼閥上部磨損后,正常時甚至通過上部磨損產生的空隙就可滿足催化劑排料需求,閥板長期不動作,翼閥底部有結焦情況且不磨損。
翼閥原來是這作用
生產加工過程大量的產品損耗,對于企業來說增加了成本,利潤也跟著降低。在催化裂化生產過程中,全覆蓋式翼閥結構的作用是密封 ,即允許催化劑流出而阻止氣體倒竄,避免開工裝催化劑時催化劑的大量跑損和減緩料腿節涌作用,穩定料腿中催化劑的密度和藏量,保證旋風分離器系統正常操作。 再生器內,一級旋風分離器用防倒錐。每次更換的時候也是比較麻煩,尤其是角度的確認水平和垂直度的安裝,你們在更換過程中是如何確定垂直和水平度。
琦昌科技是一家非標石化設備生產廠家,主要從事提升管反應器、進料噴嘴、全覆蓋式翼閥結構、外取熱器等生產加工。可根據客戶需求實現部分產品定制
閥板重量或者角度對料位的影響
結構設計對于任何產品都是重要的,我們在投產前會進行各種實驗,以驗證各種情況對于生產的影響。全覆蓋式翼閥結構板重量或者角度對料腿位影響非常小。在翼閥的冷態試驗中,內外空間無差壓情況下,打開翼閥需要催化劑的數量只有1.5~5公斤(Ф89~425直徑),相當于料位高度不超過20cm。因此料腿內催化劑料位高度主要由旋分器的壓降控制。全覆蓋式翼閥結構磨損問題是目前催化裂化裝置還沒有完全解決的疑難問題之一。
琦昌科技是一家專業從事非標石化設備廠家,包括翼閥、噴嘴、外取熱器、旋風分離器等生產、銷售及相關技術的咨詢、服務。