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              天車(chē)叉車(chē)防撞價(jià)格誠(chéng)信企業(yè)推薦「在線咨詢」

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              發(fā)布時(shí)間:2021-09-13 19:09  
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              視頻作者:深圳唯創(chuàng)安全技術(shù)有限公司






              叉車(chē)防撞預(yù)警系統(tǒng)

              叉車(chē)防撞預(yù)警系統(tǒng)

              叉車(chē)防撞預(yù)警系統(tǒng)唯創(chuàng)安全叉車(chē)防撞預(yù)警系統(tǒng)解決方案,通過(guò)在特種車(chē)輛上安裝預(yù)警裝置,實(shí)時(shí)監(jiān)控幾十米半徑范圍內(nèi)微標(biāo)簽的相對(duì)距離,

              精度達(dá)到10厘米。起到根據(jù)距離遠(yuǎn)近、判斷危險(xiǎn)程度,作出不同級(jí)別的聲光報(bào)警,

              有效預(yù)防、杜絕車(chē)輛碰撞碾壓?jiǎn)T工等高危事故發(fā)生。

              應(yīng)用對(duì)象:前移叉車(chē)、堆垛車(chē)、窄通道叉車(chē)、電動(dòng)平衡叉車(chē)、內(nèi)燃叉車(chē)、挖掘機(jī)、礦山機(jī)械、龍門(mén)吊等

              叉車(chē)防撞預(yù)警系統(tǒng)

              人車(chē)防撞報(bào)輛安裝的預(yù)警防撞系統(tǒng)

              人員佩戴的預(yù)警防撞標(biāo)簽

              人車(chē)距離太近時(shí),

              車(chē)輛上報(bào)警喇叭報(bào)警輛間防撞報(bào)警所有車(chē)輛安裝防撞預(yù)警系統(tǒng)

              車(chē)輛間相互靠近時(shí),

              車(chē)輛上報(bào)警喇叭互相報(bào)警

              轉(zhuǎn)角防撞報(bào)輛安裝測(cè)距標(biāo)簽,

              轉(zhuǎn)角處安裝防撞預(yù)警系統(tǒng),

              車(chē)輛靠近轉(zhuǎn)角時(shí),

              轉(zhuǎn)角報(bào)警喇叭報(bào)警提醒盲區(qū)行人和車(chē)輛

              危險(xiǎn)區(qū)域防撞報(bào)輛安裝防撞預(yù)警系統(tǒng),

              設(shè)定區(qū)域安裝測(cè)距標(biāo)簽,

              當(dāng)車(chē)輛行駛到設(shè)定區(qū)域時(shí),

              自動(dòng)限速且報(bào)警喇叭報(bào)警提醒行人和車(chē)輛

              叉車(chē)防撞報(bào)警系統(tǒng)通過(guò)在叉車(chē)上安裝測(cè)距主機(jī)、在叉車(chē)工作區(qū)域的人員身上佩戴防撞標(biāo)簽,可實(shí)時(shí)監(jiān)控叉車(chē)設(shè)定半徑范圍內(nèi)人員的相對(duì)距離,當(dāng)人員與叉車(chē)的相對(duì)距離小于設(shè)定距離時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)觸發(fā)叉車(chē)上的防撞報(bào)警器,發(fā)出聲光報(bào)警,從而有效預(yù)防、杜絕叉車(chē)碰撞、碾壓人員等高危事故的發(fā)生。唯創(chuàng)安全基于UWB定位技術(shù)的叉車(chē)防撞預(yù)警系統(tǒng)主要解決一個(gè)問(wèn)題:叉車(chē)與人的防撞。

              并且通過(guò)軟件平臺(tái)將叉車(chē)、主機(jī)、標(biāo)簽關(guān)聯(lián)起來(lái),通過(guò)無(wú)線通信技術(shù),可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程配置叉車(chē)防撞的距離、音量,可以統(tǒng)計(jì)叉車(chē)和人員報(bào)警的次數(shù),以方便管理者調(diào)整管理方式。

              使用到的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù):射頻識(shí)別,RFID(Radio Frequency Identification)技術(shù),又稱(chēng)無(wú)線射頻識(shí)別,是一種通信技術(shù),可通過(guò)無(wú)線電訊號(hào)識(shí)別特定目標(biāo)并讀寫(xiě)相關(guān)數(shù)據(jù),而無(wú)需識(shí)別系統(tǒng)與特定目標(biāo)之間建立機(jī)械或光學(xué)接觸。


              叉車(chē)防撞

              叉車(chē)防撞安全問(wèn)題是生產(chǎn)中重要的一環(huán),一切生產(chǎn)以人員的人身安全為前提。唯創(chuàng)安全也是以此為前提,保障產(chǎn)品的安全使用。

              1. 激光防撞

              采用三個(gè)激光防撞頭,對(duì)激光無(wú)軌導(dǎo)航叉車(chē)覆蓋,無(wú)死角360°激光防撞,并且激光防撞頭防撞區(qū)域,防撞距離可調(diào)。

              2. 光電

              激光無(wú)軌導(dǎo)航叉車(chē)叉臂采用光電傳感器防撞,防止叉偏損壞貨物;后光電傳感***有防跌落功能,使AGV適應(yīng)多種作業(yè)環(huán)境,更安全;叉車(chē)防撞

              3. 超聲波防撞

              超聲波防撞彌補(bǔ)了激光防撞只有水平面防撞的弊端,使得激光無(wú)軌導(dǎo)航叉車(chē)防撞更安全。叉車(chē)防撞


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