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發布時間：2021-09-10 12:31
近幾年，隨著鍛造工業的迅速發展，各種先進的鍛壓設備、鍛造工藝迅速得到普及應用，給我國鍛造工業帶來一個質的飛躍。鍛造產品不但滿足了國內需求，還以每年約20%的增速擴展到國際市場。但是，我們還應了解掌握鍛造發展動態的同時，我們鍛造行業還存在一個關鍵環節至今還沒得到有效解決，并影響和制約鍛造工業的高速發展，那就是環保問題。環境污染問題其源頭就是鍛造所常用的石墨系列的脫模劑。其污染程度眾所周知，可稱萬惡之源。
鍛造過程中安全生產的重要性分析
鍛造車間里有高溫和鍛壓設備，存在諸多安全隱患，要求工作人員必須精力集中，嚴格遵守有關安全規定和安全操作規程。
鍛造車間常見的事故有：機械性外傷，由各種機器設備、工具或工件直接造成的碰傷、砸傷和；，被高溫的金屬或工具等；觸電，由于操作者刁；小心或電氣設備漏電引起。為避免事故的發生，應遵守以下安全規則：
1、打錘工應經常檢查錘頭是否有松動，初學時先學抱打，熟練后再學掄打：
2、鍛造過程中，坯料、胎模、工具等必須放在砧鐵的中部，避免擊偏發生事故用于和腳清除砧鐵上的氧化皮和觸模鍛前、鍛后的坯料；
3、不得錘擊冷料或過燒的坯料，禁止鍛打終鍛溫度下的鍛件；
4、工作結束時，應將工量具，鍛件毛坯擺放整齊在規定的位置，物品遠離熱源或隔離處理，搞好環境衛生。
整體式曲軸，不論是中型或小型，鍛造或鑄造，其由毛坯到成品的工藝過程基本上是相同的，大致按如下順序：
1、鑄鍛件毛坯處理，合金鋼鍛件毛坯退火處理；
2、鑄鍛件毛坯作化學成分，機械性能和金相分析等檢驗；
3、鑄鍛件毛坯劃曲軸軸心線和表面加工線，并鉆曲軸兩端頂的小孔；
4、粗車主軸頸、法蘭外圓和端面，以及曲臂外側面等；
5、曲柄成群扣工(只適于一般自由鍛曲軸毛坯)；
6、粗車曲柄銷和曲臂內側面；
7、粗車曲臂；
8、中空主軸頸和曲柄銷的劃線和鉆孔；
9、中間熱處理：合金鋼曲軸的淬火和回火處理，碳素鋼和球墨鑄鐵曲軸的退火或回火處理；
10、精車主軸頸，法蘭外圓和端面以及曲臂外側面等；
11、精車曲抦銷和曲臂內側面；
12、精加工各軸頸孔，軸頸潤滑油孔的劃線和鉆孔；
13、主軸頸和曲柄銷的光整加工；
14、鉗工修整：去毛刺，修光潤滑油孔口等；
15、檢驗(包括無損探傷)合格后即為成品。
由于曲軸的大小，結構及真毛坯制造方法不同，上述順序會略有不同，有些工序前后可以調換，有些工序也可以增減或合并。
