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發布時間:2020-12-21 03:10  





精簡版IP防水試驗設備IPX1~8防水IPX9K試驗箱(二)
東莞市科翔試驗設備有限公司

東莞科翔是一家專業從事包括:IP防水試驗設備、消防試驗設備、電梯試驗設備、防塵試驗設備、家有電器、開關、負載、水龍頭、衛浴,壽命試驗機、環境試驗箱等各類試驗(檢測)設備的科技企業。
IPx 3
方法名稱:淋水試驗
試驗方法:
a。擺管式淋水試驗
試驗設備:擺管式淋水濺水試驗裝置
試樣放置:選擇適當半徑的擺管,使樣品臺面高度處于擺管直徑位置上,將試樣放在樣臺上,使其頂部到樣品噴水口的距離不大于 200mm ,樣品臺不旋轉。
試驗條件:水流量按擺管的噴水孔數計算,每孔為 0.07 L/min ,淋水時,擺管中點兩邊各 60° 弧段內的噴水孔的噴水噴向樣品。被試樣品放在擺管半圓中心。擺管沿垂線兩邊各擺動 60°,共 120°。每次擺動(2×120°) 約 4s
試驗時間:連續淋水 10 min
b。噴頭式淋水試驗
試驗設備:手持式淋水濺水試驗裝置
試樣放置:使試驗頂部到手持噴頭噴水口的平行距離在 300mm 至 500mm 之間
試驗條件:試驗時應安裝帶平衡重物的擋板,水流量為 10 L/min
試驗時間:按被檢樣品外殼表面積計算,每平方米為 1 min (不包括安裝面積),少 5 min
我們有著近20年的試驗設備研發、設計、生產,安裝、和售后的從業經驗,我們合作過國內各大檢測機構,和大型企業。我們可以整合一站式為您提供試驗設備的采購方案和特別訂制服務。您給我們之間一次溝通認識的機會,我們還您一整套實驗室設備的完整的解決方案!!
東莞科翔歡迎各位新老朋友,來電來函或親自前來我公司恰談業務!聯系人:柯先生!!
科翔試驗設備助力防水VR頭顯
12月25日快訊 對VR熟悉的人都有這樣的一種感覺,他們希望在虛擬現實的環境中體驗逃離現實和隨心所欲的快感。近在市面上新推出了一款防水的VR頭顯,它可以讓用戶體驗到水下那種無法形容的快感。 下面VR小編便帶領大家一起來提前看看這款獨特的防水VR頭顯。據悉,這款頭顯是由Allan Evans開發的,這款防水頭顯的構造比較簡單:一個防水的安卓手機,再加上一個潛水的面罩,它的所有部件都是由3D打印的塑料帶狀物連接捆綁,Finis水下MP3播放器負責提供該款頭顯的音頻。 VR小編經過負責人的介紹了解到,人在一些與日常不同的環境下,會暫時停止懷疑。當你帶著這款頭顯置身于水下時,你估計不會感受到大地和重力,甚至連水流的存在也不會感受到,當隨著頭顯中流轉的畫面,一股與世隔絕,遺世獨立的沉浸感便會涌上心頭。所以,VR小編認為,傳送感也是該款頭顯的一大亮點。不過,目前這款防水IPX9K試驗箱還處于實驗階段,主要用來調查用戶的體驗。后讓我們一起來期待這款頭顯的抓緊面世吧!










電子產品的防水防塵

生活中水是電子產品的天敵,一失手成千古恨,愛機瞬間變磚頭,按照以往的情形電子產品涉水后基本就報廢了,維修意義不大,但伴隨著PCBA防護材料的興起,這一切都變得有了轉機,比如三防漆、防水膠、樹脂等材料都可以對PCBA有一定的保護,近幾年比較新的防水技術是采用納米涂層材料,它具有超薄、速干、散熱好的特性,在電子產品體量越來越小的今天,這種超薄類的材料受到制造商的追捧。納米涂層不僅具有三防漆基本的防護特性,還解決了一些三防漆不能解決的問題,大幅提升了防護和環保性能,而隨著人們生活水平的日益提高,對生活質量的重視和對電子產品的依賴度的提高,對于電子產品就提出了三防概念,即,防塵,防水,防震。要求電子產品不僅有好的畫質,好的音效等,也希望能在苛刻的環境下使用,如浴室中,雨中,水中使用等。 電子測量儀器的防水級別同時也反映了儀器防潮和防塵的能力,特別是對于戶外活動中,兔不了處于高濕或多塵沙的惡劣環境中,儀器的密封和防水能力對于保證儀器的安全運轉 和壽命就至關重要。為此,國際上制訂IEC529標準。
東莞市科翔試驗設備有限公司是一家專業的檢測設備生產商,我們從事防水IPX9K試驗箱,防塵,環境試驗箱,電梯、消防、等各種試驗設備有近20年的時間,可以說我們有產品和服務經驗是較很多同行是較多豐富的。作為GBT-4208-2017外殼防護標準起草單位,我們在項目和解決方案有能力方面還是比較強的,有需要試驗設備的朋友,請與我們聯系!



汽車防水防塵性能測試要求更嚴
據報道,近日工xing部正就《電動汽車安全要求》、《電動汽車用鋰離子動力蓄電池安全要求》《電動客車安全要求》3項強制性國家標準(征求意見稿)征求意見。 其中,《電動客車安全要求(征求意見稿)》規定了電動客車的安全要求和試驗方法。那么,本次電動客車安全征求意見稿與之前標準,有哪些方面的改進呢?其中在防水IPX9K試驗箱方的性能要求如下:
1、整車涉水試驗條件參照GB/T 18384.3-2015制定,為提高整車涉水能力,涉水深度要求提高到30 cm,并對試驗后絕緣電阻的要求做出明確的要求,提高了技術要求。
2、根據IEC(國際電工協會)的標準,工頻情況下,人體無反應區在0.6 mA以下,即通過人體的電流小于0.6 mA時,人體是基本沒有感覺的,而當人體通過大于0.6 mA的電流時,會引起人體麻刺的感覺,為確保乘員安全和乘坐感受,需將泄露電流控制在0.6mA以下,按照電動客車一般600V的工作電壓計算,將總絕緣阻值設置為需大于1 MΩ。



3、對涉水風險較大的B級電壓部件的防護等級做出明確要求,滿足IP67的防水防塵等級要求,同時防護等級測試后滿足總絕緣阻值大于1 MΩ的要求。
4、增加整車耐浸泡防護要求,提高整車防水淹安全性能,50 cm水深是依據中國典型城市zui大降雨量平均值統計得出,24 h防浸泡時間由積水排水時間與車輛救援時間綜合得出。