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發(fā)布時間:2020-07-30 05:08  






地腳螺栓:可分為設備地腳螺栓和結構地腳螺栓,選用地腳螺栓應從受力的角度考慮,即作為固定支座螺栓所承受的剪、拉、扭力,同時作為地腳螺栓其主要承受的應是剪力,故大多數情況下選擇Q235(同時考慮環(huán)境溫度,以免發(fā)生“藍脆”)即可。當地腳螺栓所固定的建、構筑物或設備對地腳螺栓有明顯的拉或扭的狀態(tài)時,前者需經計算選用直徑或直接選用抗拉強度較高的16Mn,后者建議增加地腳螺栓數目加以解決,究竟現在材料很貴。在列車運行的動力作用下,它的各個組成部分必須具有足夠的強度和穩(wěn)定性,保證列車按照規(guī)定的高速度,安全、平穩(wěn)和不間斷地運行。
8.8級及以上螺栓材質為低碳合金鋼或中碳鋼并經熱處理(淬火、回火),通稱為高強度螺栓,其余通稱為普通螺栓。用高強度鋼制造的,或者需要施以較大預緊力的螺栓,皆可稱為高強度螺栓.高強度螺栓多用于橋梁、鋼軌、高壓及超高壓設備的連接.這種螺栓的斷裂多為脆性斷裂.應用于超高壓設備上的高強度螺栓,為了保證容器的密封,需要施以較大的預應力。這種金具主要用來緊固導線的終端,使其固定在耐線絕緣子串上,也用于避雷線終端的固定及拉線的錨固。

如今機械、設備、車輛以及鐵路上都使用緊固件進行緊固,也就是說很多領域應用中緊固件是不可缺少一個連接緊固零件,而讓緊固件廠商感到煩惱的是“如何消除緊固件生銹鎖死癥狀?”這也是我們日常生活中常見的問題,但是很多人都不知道如何靈活的處理。“震”:對于那些生銹鎖死的螺釘螺柱不銹鋼緊固件,我們可以用錘子對其扳手進行適當力度的敲打,以使緊固件發(fā)生震動,這樣就可以使鎖死的螺釘被輕松的擰下了。對于光圓地腳螺栓而言,埋深一般為其直徑的25倍,然后做一個120mm左右長的90度彎鉤。
“焊”:此法寶適合使用在由于生銹的情況比較嚴重,在拆卸時把螺絲擰斷的情況下。柴油機的連桿分多種級別,在檢修中應注意不能換用不同級別的連桿。針對這種情況,我們可以用電氣焊在擰斷的螺絲上邊焊上一根長度適宜的鐵塊,然后結合以上法寶對其進行合理拆卸。對于焊接鐵塊的截面大小可以根據不銹鋼螺絲的直徑來確定。 當出現生銹鎖死的現象之后,一定要科學合理的運用方法對緊固件進行拆卸,否則就會出現螺釘的六角棱角擰滑、螺釘被擰斷、扳手被擰壞等等現象。