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進(jìn)口包稅清關(guān)業(yè)務(wù)： 經(jīng)營(yíng)義烏至寧波上海深圳廣州國(guó)內(nèi)各港口進(jìn)倉(cāng)業(yè)務(wù)及各大船公司在寧波上海連云港青島廣州深圳港口訂艙報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)。經(jīng)營(yíng)寧波，上海，杭州，義烏港口的清關(guān)業(yè)務(wù)

位于印度西海岸吉拉特邦的賈姆納加爾擁有未來(lái)成為國(guó)際型加油港的潛力。賈姆納加爾港是一個(gè)天然良港，港內(nèi)船舶受風(fēng)浪影響較小，且靠近波斯灣與歐亞貨運(yùn)主干航道，擁有成為國(guó)際大型港口的潛力。更為重要的是，賈姆納加爾地區(qū)擁有目前全球蕞大的煉油廠——賈姆納加爾聯(lián)合煉油廠。原因是其主要的客戶(hù)即法國(guó)班輪公司CMACGM和阿拉伯輪船分別加入了新的航運(yùn)聯(lián)盟。賈姆納加爾聯(lián)合煉油廠擁有50多套煉油加工裝置，并擁有加氫脫硫、催化重整、流化床催化裂解、延遲焦化等工藝裝置，還包括硫磺回收、產(chǎn)氫裝置、merox工藝、TAME等多項(xiàng)先進(jìn)工藝裝置，日處理能力達(dá)124萬(wàn)桶，毗鄰主要石油產(chǎn)地波斯灣與大規(guī)模煉油廠的優(yōu)勢(shì)，為未來(lái)賈姆納加爾地區(qū)船用燃油的供應(yīng)奠定了基礎(chǔ)。與此同時(shí)，未來(lái)印度經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇對(duì)于輕質(zhì)油的需求將有效地解決賈姆納加爾地區(qū)輕質(zhì)油銷(xiāo)售的后顧之憂(yōu)，助力賈姆納加爾地區(qū)國(guó)際型加油港的形成。

　大秦鐵路近日公告稱(chēng)，公司決定自2017年3月24日18時(shí)起，對(duì)管內(nèi)實(shí)行國(guó)家鐵路統(tǒng)一運(yùn)價(jià)率的營(yíng)業(yè)線的整車(chē)煤炭運(yùn)價(jià)水平恢復(fù)至基準(zhǔn)運(yùn)價(jià)率9.80分/噸公里；大秦、京原、豐沙大鐵路本線煤炭運(yùn)價(jià)水平(指發(fā)、到站均在本線的煤炭)恢復(fù)至基準(zhǔn)運(yùn)價(jià)率10.01分/噸公里。另?yè)?jù)鐵總公告，從4月21日起，東南沿海高鐵時(shí)速200-250公里動(dòng)車(chē)組列車(chē)票價(jià)將上調(diào)，漲幅10%-20%。當(dāng)然，我們更高的目標(biāo)是提出改善的意見(jiàn)，因?yàn)樵谡麄€(gè)的反傾銷(xiāo)反補(bǔ)貼過(guò)程中，中國(guó)仍然感到有一些不公平的規(guī)則，它們不能完全體現(xiàn)中國(guó)自身的利益。

中國(guó)鐵路總公司公布了票價(jià)改革方案，將于4月21日起對(duì)東南沿海運(yùn)行時(shí)速在200-250公里的動(dòng)車(chē)組進(jìn)行提價(jià)，主要涉及杭甬段及甬深段鐵路，其中二等座漲幅25%-30%；一等座漲幅65%-70%。這是鐵總獲得高鐵定價(jià)權(quán)后提價(jià)，未來(lái)不排除有繼續(xù)提價(jià)的可能。與此同時(shí)，船舶發(fā)動(dòng)機(jī)的工作特點(diǎn)決定了其在低溫環(huán)境下的油耗也將顯著增加。

從周期的角度看，2008年是此次危機(jī)的起點(diǎn)，很多經(jīng)濟(jì)學(xué)家認(rèn)為全球經(jīng)濟(jì)會(huì)進(jìn)入長(zhǎng)達(dá)8~10年的調(diào)整周期，此后全球經(jīng)濟(jì)才會(huì)企穩(wěn)回升。“從目前情況看，該判斷基本成立。除了大宗商品價(jià)格、美元指數(shù)等一系列老問(wèn)題，新矛盾也很難在短期內(nèi)得到解決。“以金融為中心，美國(guó)并沒(méi)有花費(fèi)更多精力提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，其勞動(dòng)生產(chǎn)率近10年來(lái)未有明顯變化。”霍建國(guó)分析指出，“一是債務(wù)問(wèn)題，歐債問(wèn)題并沒(méi)有得到根本解決。希臘債務(wù)問(wèn)題得以緩解的原因在于歐盟的力挺，暫時(shí)不會(huì)觸發(fā)大危機(jī)。但歐盟其他國(guó)家的債務(wù)問(wèn)題仍顯嚴(yán)重，如西班牙、葡萄牙、意大利等國(guó)，意大利甚至面臨延長(zhǎng)債務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)。美國(guó)也面臨新的債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，其果債已經(jīng)上升至19萬(wàn)億美元，馬上沖破20萬(wàn)億大關(guān)。”