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施工厚度3mm即可達到非特殊荷載道路的抗壓要求，具有不可估量的社會效益和經濟效益。

以水泥為基礎結合劑，高強度材料（石英砂）作為主骨料，輔以高分子膠粉、減水劑、早強劑、防離析等物質配制而成的超早強型混凝土結構修補材料。本產品具有自流性好，快硬、早強、高強、無收縮、微膨脹；無害、不老化、對水質及周圍環境無污染，自密性好、阻銹等特點。

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路面選用什么材料修復裂縫？想必很多人不是很了解吧，接下來就就由路面薄層快速修補料價格的廠家—河南卓能達建筑材料有限公司為大家介紹一下吧。

要看裂縫的寬度和深度。

路面只有表層細小裂縫，微裂縫，就可以使用之前說的高聚物聚合物-路面薄層修補材料；

如果是0.1毫米寬的裂縫并且裂縫深度比較深，就要使用低粘性灌縫膠：

1. 粘度低，滲透力強，能注入0.1mm寬的微裂縫；

2. 抗老化、耐介質（酸、堿、水）性能好；

3. 不含揮發性溶劑、硬化時不收縮；

4.固化后韌性和抗沖擊能力優異。

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路面薄層快速修補料價格施工前準備工序是什么呢？想必很多人不是很了解吧，接下來就由我為大家介紹一下吧，希望可以幫助到大家。

1、用高壓水射流將混凝土基面的松散部分和浮灰處理干凈。

2、用水浸泡基面約2h，對于強度比較低的混凝土建議延長浸泡時間，

充分浸泡有兩個作用：

（1）避免薄層修補攤鋪后因為基層吸水造成氣泡；

（2）避免因為混凝土基面大量吸水導致薄層修補層的開裂或者強度不夠。

3、待表面無積水，如果浸泡時間足夠，也可用掃帚將積水清理，潮濕基面不影響薄層修補施工。

4、攪拌材料，薄層修補材料為單組份水泥基材料，建議100斤材料參水16到17公斤，用手持電動攪拌設備攪拌，如果量大也可以用強制攪拌機進行攪拌。

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路面薄層快速修補料2個小時抗壓強度達到20MPa，抗折強度達到5MPa，滿足通車要求，28天強度達到50-60MPa，強度可以滿足普通路面和特種路面強度要求。廣泛使用于公路、高速收費站、高速服務區、高速加油站、物流園區、廠礦企業倉儲道路、居民小區、小區道路等場合搶修，2-3小時開放交通以適應現代快節奏社會。

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