汽車減震器生產廠家承諾守信 濮陽恒瑞德公司

減震器能提升車內駕乘的舒適體驗，所以在平時維護時，也就比較看重。如果減震器出了問題，應該能明顯察覺出來，汽車震動會劇烈很多。更換汽車減震器并不復雜，但是也有很留意各個細節，避免出錯，影響減震效果。汽車減震器怎么換?汽車減震器怎么裝?

1.首先將車輪按照對角順序把螺母松動，但不用擰下來。

2.用舉升機把車子抬起，高度不用太高，方便操作就可以。

3.按對角順序將車輪螺母全部擰下來，并取下車輪。

4.有的車型，可能需要將制動分泵拆卸下來，才方便拆卸減震器，拆下支臂固定螺栓，然后松開彈簧支桿臂的固定螺母。

5.用卡鉗千斤頂把減震臂固定，打開發動機引擎蓋，松開減震器上端車身固定螺母(不完全擰下)，在轉動卡鉗千斤頂將減震臂往上抬，直到減震器下端與前橋固定處分離，然后緩慢挪開減震器，再慢慢下降減震臂直至減震彈性完全釋放后，在徹底松開減震器上端車身固定螺母，取下減震器。檢查時你需要把車開進車庫來去確認你的觀察和是否需要更換減震器。

6.將減震器取下后，用減震彈簧拆裝器將彈簧固定住，防止拆卸頂部螺絲出現彈簧上移竄出。

7.拆解更換減震器損壞的部件以及橡膠護罩，減震彈簧如果沒出現嚴重銹蝕或者斷裂的話，就不需要更換。

8.重新組裝減震器時需要涂抹潤滑脂，提高抗磨屬性。

9.將減震器上端與汽車車身固定，確保減震器不會跌落。

10.使用卡鉗千斤頂固定住減震器臂，向上抬升減震器臂，確保減震器下方可以安放到前橋支撐處，使用螺栓將減震器臂下端和前橋固定在一起，并固定住彈簧支桿臂的螺母，隨后將減震器上端車身固定螺母擰到位。按照相同的步驟依次執行其余三個減震器的更換。

11.減震器更換完以后，把四個車輪的固定螺母依次按照對角線順序固定住(不擰死)，在放下汽車，使用扳手將車輪固定螺母擰死。

12.減震器更換完畢。

減震器的更換步驟已經介紹完畢，如果是純新手的話，還是建議到專業的維修店找師傅更換。

減震器這種特殊的減震器通常稱為阻尼器，設計用于車輛的平穩減速，并有兩種變體：流體或機械。

流體阻尼器通過使用壓縮流體來減輕車輛的沖擊，而機械阻尼器模擬流體設計，但是使用電信號而不是流體物質。

基本和常用的減震器是彈簧減震器。顧名思義，它使用橡膠或彈性彈簧，在需要時可以壓縮或擴展。

市場上大多數減震器通常都是相對容易受損的。如果汽車的懸架系統經常在極端的溫度下工作，情況尤其如此。

很多人并不了解減震器，甚至會想既然有彈簧了還要減震器做什么？彈簧不就能減震了么。

其實這種看法是錯誤的，要知道，減震不僅需要吸收震動的的力量，還需要穩定車體，而彈簧僅能吸收震動力量而不能穩定車體。不相信?那就接著往下看。

首先看看彈簧的作用：彈簧在車子受到路面沖擊時，會以本身的壓縮變形吸收震動的力量，能緩沖不平路面對車身 造成的顛簸和震動。當發現有漏油現象，擰緊油缸蓋螺絲母，如果還漏油，則可能是油封、密封墊圈損壞失效，應該更換新的。然后，在沖擊力量消失的時候，彈簧會在恢復原狀的同時釋放吸收的能量，自身拉伸變長，從而將車子往上彈，這種現象即成為回彈。回彈會使車中乘客感到不舒適，而且會造成車中操控困難，容易發生危險。

每次講到汽車懸架的減震器，我總是舉上面提到的例子，到目前為止，多數人還認為在反彈后要經過幾次反復車身才能趨于穩定，這樣的減震器效果是好的。其作為減震器中重要的零件之一，疲勞破壞的可能性大大增加，可靠耐久性直接關系到汽車行駛的穩定性與安全性。事實上這是錯誤的，當我們壓下車身并松開后，在彈簧力作用下車身要反彈，反彈后趨于穩定的減震器效果是好的。為什么呢？

先要搞清楚汽車減震器起什么作用？有人會說了，當然起減震作用。又問減震器給什么部件減震？你可能回答當然是給車身減震。