微型RV減速機好貨源好價格「在線咨詢」

● 安裝上的要領

BR-S單元的安裝要點

■ 安裝面如下圖所示兩面均可。請盡量設計高剛性的安裝基礎和安裝支架。這對減速機保持自體的剛性以及吸收振動和噪音很有效果。BR50、65、85的殼體是鋁合金制造的。請避免過度的螺栓上緊力矩。

BRF

■ 具有非常容易安裝的外形，沒有特別的注意事項。請穩固地固定在高剛性的安裝基礎上即可。機種BRF50、65、85是鋁合金法蘭。

遲滯量

■ 由于鋼球是一直嚙合的，所以無法規定背隙。

（嚙合部分的背隙為零。）

在固定輸入軸的情況下，在輸出軸上加上微小的扭矩（±3%額定扭矩）。釋放扭矩時輸出軸的零點回位誤差，我們稱之為遲滯量。可以考慮為實際上的背隙。型號 遲滯量  

剛性（彈性系數）

■ 固定輸入軸，在輸出軸上加以扭矩。輸出軸會產生和扭矩幾乎呈比例的傾角，由此我們可以描繪出遲滯曲線。為了定量表示，我們連接額定扭矩的3%和100%的點成為折線圖。

?彈性系數=b/a

?遲滯損失：扭矩為「零」時的傾角

?無效運動：定義為額定扭矩±3%的遲滯曲線的中間點的傾角。

據說，加茂還做了一個減速機鐘（CYCLO CLOCK=CYCLOCK），是可以掛在家里、辦公室里，是可以通過透明的外殼欣賞到內部鋼球的擺線傳動軌跡的一個鐘表，減速機的機構是如此準確，所以可以用來計時！

放在家里，可以從小引起孩子們的機械興趣！放在辦公室里，您辛苦的時候盯著看一會，仿佛可以看到宇宙天體循環，可以釋放情懷、消除疲勞。

加茂精工將繼續演繹滾動和曲線的故事，不斷地挖掘精密傳動的底層代碼。加茂精工的產品已經走到您的身邊！期待您的關心、支持和聯系！