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電機(jī)繞組短路檢查方法                               

（1）外部觀察法。觀察接線盒、繞組端部有無(wú)燒焦，繞組過(guò)熱后留下深褐色，并有臭味。

（2）探溫檢查法。空載運(yùn)行20分鐘（發(fā)現(xiàn)異常時(shí)應(yīng)馬上停止），用手背摸繞組各部分是否超過(guò)正常溫度。

（3）通電實(shí)驗(yàn)法。用電流表測(cè)量，若某相電流過(guò)大，說(shuō)明該相有短路處。

（4）電橋檢查。測(cè)量個(gè)繞組直流電阻，一般相差不應(yīng)超過(guò)5%以上，如超過(guò)，則電阻小的一相有短路故障。

（5）短路偵察器法。被測(cè)繞組有短路，則鋼片就會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)。

（6）萬(wàn)用表或兆歐表法。測(cè)任意兩相繞組相間的絕緣電阻，若讀書(shū)小或?yàn)榱悖f(shuō)明該二相繞組相間有短路。

（7）電壓降法。把三繞組串聯(lián)后通入低壓安全交流電，測(cè)得讀書(shū)小的一組有短路故障。

（8）電流法。電機(jī)空載運(yùn)行，先測(cè)量三相電流，在調(diào)換兩相測(cè)量并對(duì)比，若不隨電源調(diào)換而改變，較大電流的一相繞組有短路。

電機(jī)短路處理方法：

（1）短路點(diǎn)在端部。可用絕緣材料將短路點(diǎn)隔開(kāi)，也可重包絕緣線，再上漆重烘干。

（2）短路在線槽內(nèi)。將其軟化后，找出短路點(diǎn)修復(fù)，重新放入線槽后，再上漆烘干。

（3）對(duì)短路線匝少于1/12的每相繞組，串聯(lián)匝數(shù)時(shí)切斷全部短路線，將導(dǎo)通部分連接，形成閉合回路，供應(yīng)急使用。

（4）繞組短路點(diǎn)匝數(shù)超過(guò)1/12時(shí)，要全部拆除重繞。

電動(dòng)機(jī)試運(yùn)行過(guò)程中檢查：

（1）電動(dòng)機(jī)在通電試運(yùn)行時(shí)必須提醒在場(chǎng)人員注意，傳動(dòng)部分附近不應(yīng)有其它人員站立，也不應(yīng)站在電動(dòng)機(jī)及被拖動(dòng)設(shè)備的兩側(cè)，以免旋轉(zhuǎn)物切向飛出造成傷害事故。

（2）接通電源之前就應(yīng)作好切斷電源的準(zhǔn)備，以防萬(wàn)一接通電源后電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)不正常的情況時(shí)（如電動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)、啟動(dòng)緩慢、出現(xiàn)異常聲音等）能立即切斷電源。使用直接啟動(dòng)方式的電動(dòng)機(jī)應(yīng)空載啟動(dòng)。由于啟動(dòng)電流大，拉合閘動(dòng)作應(yīng)迅速果斷。（3）一臺(tái)電動(dòng)機(jī)的連續(xù)啟動(dòng)次數(shù)不宜超過(guò)3～5次，以防止啟動(dòng)設(shè)備和電動(dòng)機(jī)過(guò)熱。尤其是電動(dòng)機(jī)功率較大時(shí)要隨時(shí)注意電動(dòng)機(jī)的溫升情況。（3）對(duì)短路線匝少于1/12的每相繞組，串聯(lián)匝數(shù)時(shí)切斷全部短路線，將導(dǎo)通部分連接，形成閉合回路，供應(yīng)急使用。

（4）電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)動(dòng)不正常或有異常聲音時(shí)，應(yīng)迅速停機(jī)檢查。

（5）使用三角啟動(dòng)器和自耦減壓器時(shí)，軟啟動(dòng)器或變頻啟動(dòng)時(shí)必須遵守操作程序。

電刷是電機(jī)的重要組成部分，選擇合適的電刷在電機(jī)的運(yùn)行中也可起到促進(jìn)作用，但前提是選擇合適的電刷型號(hào)，大型電機(jī)維修建議根據(jù)電機(jī)的特點(diǎn)選擇電刷，滿足在換向器或集電環(huán)表面能較快形成一層均勻、適度和穩(wěn)定的氧化薄膜。大型電機(jī)維修使用的電刷具有良好的換向和集流特性，使火花抑制在允許的范圍內(nèi)，并且能量損耗小。噪音小，使用壽命長(zhǎng)，并不磨損換向器或集電環(huán)，是使用壽命的得力保障。高壓電機(jī)分類方法有多種，從容量大小分為小型、中型、大型及特大型4種。