天津路燈預制基礎廠價格合理【林昊】

led太陽能路燈散熱問題怎么樣解決

現在路程上有許多的led太陽能路燈，每到夜晚它們就會靜靜的作業著為我們帶來光亮，可是它們也會累，在長期的作業之后它們就會發熱，這個時分就需要散熱了，那led太陽能路燈的散熱辦法是怎樣的呢?

至于led太陽能路燈散熱的技能，一般運用導熱板辦法其實是一片5mm厚的銅板，實際上算是一塊均溫板，把熱源均溫掉;也會有加裝散熱片來散熱，可是重量太大。重量在路燈頭體系上十分的重要，一般路燈頭設備高有六米以上，而要是重量太過的話其危險性也會相對添加不少，尤其是遇到di震、颶風都是極有或許發生意外的工作。

在太陽能發電的運用領域中，led太陽能路燈是具有十分的重要方位。led太陽能路燈體系選用“光伏 儲能”的辦法，是一種典型的獨立太陽能發電體系。白日日照滿意光伏電池發電，給蓄電池充電，晚上蓄電池放電，向路燈供給電能。在實際運用中，假如對蓄電池沒有合理的控制，充電辦法不當，過充過放都會影響電池壽命，為了下降保護本錢，以z有效的辦法去對蓄電池進行一個合理的充電，當然放電也是要合理的。

對于新光源高亮度LED，作為景觀燈和顯示光原已經表現出很好的節能效果和高可靠性，但是作為以照明為目的的太陽能路燈，如果要達到同其它高光效光原相同的照明效果，由于其光效無優勢，LED并不能節能。對于某些只要“燈下亮”就可以接受的照明場合，可以采用比其它光原功率低的LED光源，從而達到節能的效果。LED光源目前z大的優勢在于其超長的壽命，在采取一定的措施的條件下，如境加反光板和適當調整LED燈條的照射角度，也要以彌補LED自身的缺點。達到較好的照明效果，但真正要做到LED光源的高可靠和長壽命，燈具的散熱和恒流驅動一定要過關。

太陽能路燈的電池容量大小

太陽能路燈的電池容量大小一直使很多客戶頭疼的問題，用小了萬一達不到每天的亮燈時長要求，用大了成本也高也浪費了資源! 今天我們就來梳理一下計算的方法! 1、前提：(1)、單顆電芯的循環是的參數,壽命≧400次，目前三元材料的 只有純三元的才能達到300次以上; (2)、選用合格的保護板,選過壓(≦4.25V×3)、過流(根據工作電流)、短路、欠壓(2.85V×3)、均衡、溫度保護的保護板; (3)、整體方案防水性能很重要; (4)、使用環境溫度≦-20℃，低于-20℃要考慮使用低溫電芯，目前三元材料能做到耐-40℃。 2、估算工式： 例如：6米桿，30W(瓦)led,每天工作6H(小時)，2H/25W、2H/20W、2H/12W;要求設計壽命≧3年。 估算公式：2H×(25W/10V=2.5A)=5AH 2H×(20W/10V=2.0A)=4AH 2H×(12W/10V=1.2A)=2.4AH =11.4AH×3(年)=34.2AH (1)、W=V(U)×A(I); (2)、10V—三元鋰電池組額定電壓：3.7V×3=11.1V,綜合考慮損耗、電壓下降等因素估算10V,也好記憶; (3)、11.4AH×3年：11.4AH是每天燈具的耗電量，如果只配11.4AH,電芯的循環次數就是壽命(天);3年是設計壽命，但電芯和電池組的循環壽命標準是以衰減到電池容量的80%截止，實際還可以使用一段時間;實際應用中還得考慮環境因素等對電池組壽命的影響，綜合折中×3。

陽極處理的壽數不長,時刻長了,會氧化變色,假設拆下重新裝

陽極處理的壽數不長，時刻長了，會氧化變色，假設拆下重新裝，不但耗時也會增加保護本錢，烤漆的保護本錢較低，保護功用也較好，但是一般烤漆沒有散熱功用，這種情況不但沒有協助，反而會因為熱能在散熱器內，讓LED發光功率降低，并且導熱膜不能真正和基板密合，貼合面，會存現必定的空地，導致散熱的功率也降低了。 關于LED路燈的光衰問題，也是有必定原因的，主要是因為散熱問題，只要把整個問題，處理了，才干保證led路燈的運用時刻更長，光衰問題也會有必定的處理。所以在購買路燈的過程中，注意路燈的散熱問題，保證產品的運用壽數更久。