天津載貨車(chē)售價(jià)誠(chéng)信企業(yè),臻鈺汽車(chē)

搭乘舒適度方面,歐曼GTL載貨車(chē)在

搭乘舒適度方面，歐曼GTL載貨車(chē)在搭乘舒適性方面下了狠功夫，行駛位行駛位坐墊的坐姿頗高，角度和視野都相當(dāng)大氣。幸虧配置了2017款GTL高頂排半坐墊，座椅的人體貼合度高，長(zhǎng)期駕馭也不會(huì)感覺(jué)到疲憊。在過(guò)減速帶的時(shí)候，舒適性是我相當(dāng)順心的一個(gè)方面。空調(diào)風(fēng)速均衡，溫度均衡，符合人體熱學(xué)原理，車(chē)內(nèi)對(duì)于噪音的處理做得很高，70碼以下幾乎聽(tīng)不到風(fēng)噪。

操控是歐曼GTL載貨車(chē)搶奪市面的一大利器，就算掛滿25的貨物，但方向盤(pán)粗細(xì)適中，變向輕便靈活，握感相當(dāng)好。在懸架的穩(wěn)定支撐下，急速轉(zhuǎn)彎也不會(huì)有大幅度的側(cè)傾。總而言之，歐曼GTL載貨車(chē)不錯(cuò)的駕駛質(zhì)感可讓買(mǎi)車(chē)者慕名而來(lái)。

歐曼GTL載貨車(chē)澎湃的動(dòng)力,不會(huì)讓你敗興

歐曼GTL載貨車(chē)外觀是我異常中意的，整車(chē)曲線感也是挺顯修長(zhǎng)和流線感。前臉很有辨識(shí)度，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的一眼就能看出，單看前臉的車(chē)燈組也能感受到凌厲的銳利。尾部的后車(chē)燈也擁有好的辨識(shí)度，夜間亮起來(lái)萬(wàn)分好看，車(chē)輪的構(gòu)型策劃也不錯(cuò)看，看著運(yùn)動(dòng)感十足，很犀利的樣子。總的來(lái)說(shuō)，銳利的策劃感官成功吸引購(gòu)車(chē)群體對(duì)歐曼GTL載貨車(chē)的眷注。

在操控性能方面，10.5L肯定可以滿足的，后橋速比達(dá)成4.111，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率為205。提速過(guò)程很順暢，很平穩(wěn)，沒(méi)有太大的頓挫感，檔位數(shù)是9個(gè)，沒(méi)有一絲頓挫停滯的感覺(jué)。得益于福田歐曼精湛的調(diào)教技能，引擎和變速箱配合默契。油門(mén)輸出及時(shí)，提速隨叫隨到，給駕駛者帶來(lái)的無(wú)疑是的駕馭體驗(yàn)。扭矩可達(dá)1420，車(chē)速可達(dá)90公里/小時(shí)，這與歐曼GTL載貨車(chē)的同級(jí)對(duì)手們相差無(wú)幾。因此，歐曼GTL載貨車(chē)澎湃的動(dòng)力，不會(huì)讓你敗興

歐曼GTL載貨車(chē)在油耗上展現(xiàn)十分出彩

歐曼GTL載貨車(chē)

裝備本事方面，裝載本領(lǐng)發(fā)揮特別優(yōu)越。12000*2550*3990mm的尺寸保證整車(chē)的安全性能與內(nèi)部裝載才能，歐曼GTL載貨車(chē)的軸距為2000 5500mm，拉25噸的貨箱不在話下。

從舒適性來(lái)看，歐曼GTL載貨車(chē)的搭乘感受在橫向比照中展現(xiàn)，司機(jī)坐在內(nèi)部不會(huì)感覺(jué)絲毫的擁堵。還好這款車(chē)有2017款GTL高頂排半坐墊，歐曼GTL載貨車(chē)坐墊的包圍性以及柔軟度都屬同等級(jí)上層水準(zhǔn)，駕馭至相對(duì)細(xì)碎的石子路面時(shí)，后橋配置10T后橋，顛簸路段也對(duì)貨物沒(méi)有損傷。空調(diào)性能格外可以，制冷制熱都不拖泥帶水，稱贊的是隔音降噪方面，關(guān)上門(mén)幾乎聽(tīng)不到外面的人說(shuō)什么。

在操控上，歐曼GTL載貨車(chē)是重型載貨車(chē)的羊，就算掛滿25的貨物，但方向盤(pán)類似手感，易操控，方向準(zhǔn)確。剎車(chē)線性，制動(dòng)間隔較短，操縱安全有保障。總的來(lái)看，歐曼GTL載貨車(chē)在操控上的發(fā)揮讓人可喜。

能耗上，在已過(guò)磨合期的狀況下，實(shí)質(zhì)測(cè)得歐曼GTL載貨車(chē)的綜合能耗為19.32L/百公里。不掛貨物的能耗數(shù)據(jù)為12.15L，而滿載行駛速度較快，實(shí)質(zhì)測(cè)得能耗是26L。每公里油費(fèi)1塊3，行駛2300km才598L油，花銷(xiāo)不到2990塊，如果僅僅談?wù)撚秃模瑲W曼GTL載貨車(chē)在重型載貨車(chē)中算可以的，歐曼GTL載貨車(chē)在油耗上展現(xiàn)十分出彩。