<em id="b06jl"></em>
      <tfoot id="b06jl"></tfoot>
      <tt id="b06jl"></tt>

        1. <style id="b06jl"></style>

              狠狠干奇米,国产igao,亚卅AV,污污内射在线观看一区二区少妇,丝袜美腿亚洲综合,日日撸日日干,91色鬼,夜夜国自一区
              您好,歡迎來到易龍商務網!
              全國咨詢熱線:15192970666
              文章詳情

              LNG調壓計量站報價推薦「多圖」

              【廣告】

              發布時間:2021-08-10 08:31  






              LNG氣化調壓撬

              LNG氣化調壓撬-氣化站都包含哪些設備 ng氣化站設備主要有低溫儲罐、氣化器、電輔熱、LNG氣化調壓撬 低溫儲罐,是立式或臥式雙層真空絕熱儲罐,內膽選用材料為奧氏體不銹鋼,外容器材料根據用戶地區不同,按國家規定選用為345R,內、外容器夾層充填絕熱材料珠光砂并抽真空,產品是國家技術監督局現場檢驗并出具壓力容器監檢證書。 空溫式汽化器 空溫式氣化器系列是利用大氣環境中自然對流的空氣作為熱源,通過導熱性能良好的鋁材擠壓成 星型翅片管與低溫液體進行熱交換并使氣化成一定溫度的氣體,無須額外動力和能源消耗。設備中均為靜態零部件,所以其性能相當的穩定,維護簡單,是一種、環保、節能的新一代換熱設備.


              LNG加氣站可行性報告

              LNG加氣站可行性報告 從LNG汽車加氣站建設角度分析,簡單的說,建設1座站需要建設資金700萬元以上。本項目具有一定的盈利能力和一定的抗風險能力,是可行的。另外,該項目的實施是現有CNG汽車市場發展的有益補充,由于兩者的發展對象不同(LNG只針對柴油車),燃料形態差別巨大,因此不會對現有的CNG汽車造成不良沖擊,不會造成市場混亂,目前情況下也不至于影響柴油車養路費的征繳。 綜上所述,該LNG汽車加氣試驗站項目,其經濟效益非常顯著,抗風險能力強,市場前景良好。


              LNG加氣站如何解決儲罐放散問題

              LNG加氣站如何解決LNG儲罐放散問題 對于加氣站放散問題業內人士是這樣說的,停駛狀態下LNG儲罐出現燃料損耗是正常現象,停的時間越長,損耗也就越多。液化天然氣的沸點是-161.5攝氏度,作為車輛燃料使用時,需要從液態轉化為氣體。在車輛上的LNG儲罐的設計溫度一般在-190和-200攝氏度之間,儲液罐外覆蓋有多層高真空隔熱材料。  使用LNG作為燃料的牽引車在使用過程中,由于環境溫度與LNG儲罐溫度存在較大溫差,即便是采取了隔熱材料,但液化天然氣蒸發是不可避免的。在儲存過程中也會有一部分液化天然氣吸熱轉化為氣態,為了保證罐內的正常壓力,儲罐上裝有泄壓閥,當儲罐內的氣液混合物質超過正常壓力,泄壓閥便會打開,將氣體排向大氣之中。當然,儲罐的蒸發量是有限制的。據了解,在儲罐的設計上需要滿足靜態日蒸發率標準,車用LNG儲罐的靜態日蒸發率大致在1.5%/日左右。 LNG車輛在正常使用狀態下,儲罐工作壓力大約是1兆帕左右,遠低于泄壓的臨界值,短時間停駛并不會產生大量蒸發,但如果車輛一連幾天停駛,燃料便會開始蒸發。


              行業推薦
              主站蜘蛛池模板: 无码少妇精品一区二区免费动态| 大香蕉一区二区三区| 日日噜噜夜夜久久亚洲一区二区| 日日躁天天躁| 国精无码欧精品亚洲一区| 国产精品爽爽久久久久久蜜臀 | 在线观看的av网站| 精品在免费线中文字幕久久| 91在线公开视频| 大香蕉一区| 亚洲国产长腿丝袜av天堂| 国产精品自在欧美一区| 成人av天堂| 田东县| 色综合久久中文综合网| 6699嫩草久久久精品影院 | 成人精品视频一区二区三区| 日本黄色小说| 超碰草| 性欧美丰满熟妇xxxx性久久久 | 午夜男人天堂| 日韩精品成人一区二区三区| 国产女人18毛片水真多1| 天天躁日日躁狠狠躁中文字幕| 久久99深爱久久99精品| 大胆欧美熟妇xx| 精品一区二区三人妻视频| 日本视频精品一区二区| 中文字幕熟女人妻偷伦| 日屄影视| 日本又色又爽又黄的a片吻戏| 乱人伦精品视频在线观看| 麻豆一区二区三区精品视频| 亚洲av二区| 亚洲?日韩?中文?无码?制服| 无码高潮爽到爆的喷水视频app | 中文字幕日产无码| 亚洲区视频| 潜江市| 少妇被爽到高潮喷水久久欧美精品| 日韩伦人妻无码|