臨翔區(qū)邊坡植生袋造價(jià)優(yōu)惠報(bào)價(jià)「多圖」

植生毯護(hù)坡綠化的優(yōu)越性

   3、價(jià)格低廉、經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)、綜合性價(jià)比高，植生毯可以適用于各種惡劣的自然環(huán)境，甚至可以在裸巖上施工、在沙漠上種植，傳統(tǒng)草坪無(wú)法想象。

      4、植生毯護(hù)理的邊坡真正可以做到零養(yǎng)護(hù)，是柔性護(hù)坡的選擇，植生毯是迄今幾十年來(lái)國(guó)際公認(rèn)的很有效、很簡(jiǎn)便、很廉價(jià)的護(hù)土、治沙、綠化環(huán)保產(chǎn)品。

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如果是在土石或者巖石坡面等坡度大的坡面上施工，一定要從底部開(kāi)始，每隔一米遠(yuǎn)放置一根硬PVC管，直徑在5厘米左右，作為坡體和袋體排水措施，以免長(zhǎng)時(shí)間浸泡植生袋使袋里的土成稀泥狀而造成塌方；植生袋在邊坡上呈面狀堆疊時(shí)，要錯(cuò)位碼放（開(kāi)口處向邊坡），間隔2m在邊坡釘入一橫排鋼制錨桿或者木樁以減輕下部植生袋的承重。對(duì)于坡度大于45°的邊坡，建議植生袋要與框格梁和拱形骨架等工程措施相結(jié)合，以防止由于坡長(zhǎng)、坡陡等原因使植生袋防護(hù)層失穩(wěn)坍塌。植生袋堆疊完畢后，要在植生袋防護(hù)層表面鋪設(shè)鐵絲網(wǎng)，用錨桿固定以防植生袋滑落；針對(duì)填方邊坡植生袋綠化需要結(jié)合加筋材料。

隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展，公路工程建設(shè)項(xiàng)目也不斷增多，山區(qū)公路修建項(xiàng)目迅速增加。由于氣候寒冷，北方山嶺、重丘地區(qū)的公路土質(zhì)邊坡地表植被一般較差，在冬春交替季節(jié)，由于土體凍層較厚，受凍的土體與其下的未凍土體之間經(jīng)常會(huì)存在冰夾層，在初春季節(jié)，如果先出現(xiàn)連續(xù)小雨使地表融化土體水飽和，而后又出現(xiàn)大雨的時(shí)候，會(huì)使飽水的土體荷載迅速加大，在冰夾層所產(chǎn)生的滑移面處開(kāi)始向下滑落，形成凍融產(chǎn)生的表層地質(zhì)滑坡現(xiàn)象。所以處理時(shí)還必須充分的考慮綠化環(huán)保和公路景觀的需要，故采用了木樁加植生袋回填邊坡的處理方式。

原材料的質(zhì)量控制。植生袋的材料應(yīng)采用可降解的長(zhǎng)棉無(wú)紡布或者木漿紙等環(huán)保材料，采購(gòu)時(shí)應(yīng)當(dāng)格外注意，并在施工開(kāi)始前就應(yīng)當(dāng)進(jìn)行確認(rèn)。木樁材料的木質(zhì)和樁徑尺寸要符合要求。

3試驗(yàn)段落。為保證設(shè)計(jì)方案和工藝施工的可行性，以及驗(yàn)證現(xiàn)場(chǎng)人員和施工機(jī)具的配置的合理性，應(yīng)在所有滑落段落中選出一處或幾處典型段落作為試驗(yàn)段落。試驗(yàn)段落完成后，若達(dá)到了預(yù)想的防護(hù)和景觀效果，再進(jìn)行實(shí)施。如效果不佳，則需分析問(wèn)題所在，進(jìn)行調(diào)整后再試驗(yàn)和實(shí)施。