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              發布時間:2021-10-29 09:45  

              無人機飛行需滿足三個基本條件:①軍方審批的合法空域;②及時申報飛行計劃;③操作人員應具備認可的無人機駕駛執照。無人機里有智能飛行計算機,可以做諸如航拍、測繪、救援等任務,而航模沒有飛行計算機,只是用來比賽和娛樂的。簡單說,把遙控器放地上不動,你飛機能穩定在空中的是無人機,如果會墜落的就是航模。模擬飛行訓練、無人機裝機調試實踐、無人機遙控裝置設置、地面站航點航線規劃應急鏈路通訊、起飛與降落訓練、四面懸停、模擬航線飛行、十字航線,矩形航線,圓周航線,轉彎訓練、協調轉彎訓練、水平8字,水平360度,發動機失效自旋降落處置、無人的維修及保養、充電設備和電池的使用、無人機系統安全運行管理、應急處置練習。


              實操培訓包括模擬飛行、無人機拆裝、維護和保養、地面站設置與任務規劃(超視距駕駛員適用)、起飛與降落訓練、本場帶飛、本場單飛、緊急情況下的操縱和指揮、考核與結業等內容。相關民航無人機法規、無人機概述、系統組成及介紹、飛行原理與飛行性能、氣象、空域與起降場、任務規劃、旋翼無人機原理構造啟動布局、無人機駕駛員飛行手冊、空域申請與空管通訊、航線規劃、系統檢查程序、正常飛行程序指揮、應急飛行程序指揮、任務執行指揮等。目前民航局只授權了AOPA進行無人機執照的發授,中國航空運動協會(ASFC)發授的是模型執照。而模型和無人機是有本質上差別的,模型只能在視距范圍內飛行,且只能用作表演、訓練、比賽,不能用于商業行為。


              “就低端產品而言,一套無人機系統的生產成本有可能不超過幾十萬元,這也是中國有眾多廠家無人機市場前景的一個原因,由此可以看出國內現在發展無人機的趨勢越來越好。沒有飛行就屬于黑飛,民航局對此已有相關規定,就好比沒有機動車就開車一樣,一旦被查到,輕則罰款扣車,重則需要承擔責任。無人機里有智能飛行計算機,可以做諸如航拍、測繪、救援等任務,而航模沒有飛行計算機,只是用來比賽和娛樂的。簡單說,把遙控器放地上不動,你飛機能穩定在空中的是無人機,如果會墜落的就是航模。


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