義烏到東莞物流常用解決方案【廣衡物流】

下面為您分享:物流服務水平評判標準

無論是網上物流還是網下物流，物流服務都需要有個比較，沒有比較就沒有鑒別。物流服務水平高低如何判斷，請看物流超市為你道來。

一：貨運價格水平，和同行業相比，就是性價比的比較。

第二，物流費用的準確率。比如該收20的，你收30那就不對了。該收30的，你收了20也不對。這都應該算是錯誤率。

第三，準時到達率，不能隨意承諾。

第四，貨物的破損率。

第五，貨物的丟失率。

第六，貨主投訴量。

義烏廣衡物流主營義烏到廣東珠三角專線物流。

下面為您分享:物流配送的意義是什么？

完善了輸送及整個物流系統

第二次之后，由于大噸位、運輸力量的出現，使干線運輸無論在鐵路、海運抑或公路方面都達到了較高水平，長距離、大批量的運輸實現了低成本化。但是，在所有的干線運輸之后，往往都要輔以支線或小搬運，這種支線轉運或小搬運，這種支線運輸及小搬運成了物流過程的一個薄弱環節。這個環節有和干線運輸不同的許多特點，如要求靈活性、適應性i、服務性，致使運力往往利用不合理、成本過高等問題難以解決。采用配送方式，從范圍來講將支線運輸及小搬運統一起來，加上上述的各種優點使輸送過程得以優化和完善。

下面為您分享：物流服務的特點

(1)移動性和分散性。物流服務是以分布廣泛，大多數是不固定的客戶為對象，所以，物流服務具有移動性，且物流服務面廣、分散，它的移動性和分散性會使產業局部的供需不平衡，也會給經營管理帶來一定難度。

(2)需求波動性。由于物流服務是以數量多而又不固定的顧客為對象，他們的需要在方式上和數量上是多變的，有較強的波動性，為此容易造成供需失衡，成為在經營上勞動效率低、費用高的重要原因。

下面為您分享：重貨和泡貨如何界定？

(1)從船舶配積載角度考慮，凡貨物積載因數小于船舶載貨容積系數的貨物，稱為重貨(deadweight cargo or heavygoods)；凡貨物積載因數大于船舶載貨容積系數的貨物，稱為輕泡貨，又稱輕貨(measurement cargo or light goods)。

(2)從計算貨物運費角度考慮，并按照國際航運業務慣例，凡貨物積載因數小于1.1328立方米/噸或40立方英尺/噸的貨物，稱為重貨；凡貨物積載因數大于1.1328立方米/噸或40立方英尺/噸的貨物，稱為輕泡貨。重貨和輕貨對于積載、運輸、保管和計費有很大的關系，因此，運輸部門要按一定的標準劃分重貨和輕泡貨。我國現行規定：凡每立方米貨物的重量大于1噸的為重貨；小于1噸的為輕泡貨。