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              植草護坡土工格室價格廠家實力雄厚

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              發(fā)布時間:2020-11-07 13:37  
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              視頻作者:肥城正力土工材料有限公司







              如何使用土工格室對黃土地基加固

                    黃土地基加固而言,一般常用的處理方法主要是換填和拋石擠淤,該種處理方法工程量大、工期較長、 費用相對較高。用于獨立墻,碼頭,防洪堤等:可迅速地構起獨立墻或障礙墻,并可使用透水的粒狀填方堤防或堰壁,如果暫時性的設施需去除,土工格室亦可回收。近幾年來,采用土工合成材料處理軟弱地基,已取得了較好效果。而用土工格室加固飽和黃土地基,則是一種新的加固方法。
                    土工格室是20世紀80年代研制出的新型土工合成材料,它由高密度聚乙烯或聚丙xi共聚物片材經(jīng)超聲波焊接而成,具有三維網(wǎng)格結構,整體強度高、耐老化、抗腐蝕性能好。用土工格室對飽和黃土地基進行局部換填加固,形成水平向加筋復合結構體,能提高地基承載力,達到加固飽和黃土地基之目的。
                    土工格室在黃土地基加固受力變形過程中,首先是土與填料的摩擦與粘著提供了較大的摩擦系數(shù)與粘聚力,產(chǎn)生了較大的摩擦力和抗拔力;其次是土工格室與充填于其中的填料共同工作,相互作用,土工格室對填料提供了較大的側(cè)向約束力,格室側(cè)壁對其中的填料產(chǎn)生了向上的摩擦支承力,從而形成了一個具有較大剛度和強度的加筋復合結構層,起到了類似于筏板基礎的作用,有效地擴散了應力,使荷載的分布更為均勻。
                    在土工格室加筋黃土地基加固復合結構層中,若填料的壓實度較低,將導致該結構層抗剪強度下降,從而制約了格室側(cè)向限制力、格室側(cè)壁與填料摩擦力和地基土與填料摩擦力及粘著力發(fā)揮,利于加筋復合結構層中滑動面的形成和發(fā)展,土工格室筏板基礎的作用將會減小,從而降低其地基承載力。
                    土工格室加筋結構體中,格室對填料的側(cè)向限制作用起主導因素,加筋體強度的提高主要表現(xiàn)為視粘聚力的增加,而內(nèi)摩擦角則變化不大,因此格室填料類型對地基承載力有一定影響。由于格室的限制作用,對粗粒料而言,增加了一個附加粘聚力,使得土工格室中的粒料強度和剛度均比細粒土大,更能有效提高地基承載力。


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                      在土工格室加筋黃土地基加固復合結構層中,若填料的壓實度較低,將導致該結構層抗剪強度下降,從而制約了格室側(cè)向限制力、格室側(cè)壁與填料摩擦力和地基土與填料摩擦力及粘著力發(fā)揮,利于加筋復合結構層中滑動面的形成和發(fā)展,土工格室筏板基礎的作用將會減小,從而降低其地基承載力。在坡面上按設計的錨桿位置放樣,采用鉆桿進行鉆孔,成孔后將按設計要求彎制好并防銹處理完畢的錨桿打入孔內(nèi)。

                     土工格室加筋結構體中,格室對填料的側(cè)向限制作用起主導因素,加筋體強度的提高主要表現(xiàn) 為視粘聚力的增加,而內(nèi)摩擦角則變化不大,因此格 室填料類型對地基承載力有一定影響。消防車道的碎石墊層、石粉穩(wěn)定層做法亦與普通混凝土消防車道的設計要求相同。由于格室的限制作用,對粗粒料而言,增加了一個附加粘聚力,使得土工格室中的粒料強度和剛度均比細粒土大,更能有效提高地基承載力,試驗結果也說明,土工格室為砂礫填料時,比黃土填料加固的地基承載力提高10%左右。


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