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挖機加長臂電路短路：

挖機加長臂電路短路故障表現(xiàn)為接通電路總開關或某一電路開關時，出現(xiàn)保險絲燒斷、自動保護開關動作以及導線發(fā)熱、燒焦現(xiàn)象。該故障通常由于電器零部件的絕緣體損壞，造成電源線與車體接觸。檢查短路方法有2種：一是歐姆表檢查法，二是試燈代保險絲檢查法。具體的方法大家可以互相分享。

按照上面的方法去進行排查，這樣可以起到對挖機加長臂電路的有效保護，減少故障的發(fā)生。

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微型挖掘機的保養(yǎng)1.將小型挖掘機表面的泥土清理干凈，檢查有無松動的緊固件。

2.檢查檢查防凍液液位及機油油位是否正常，檢查機油油質(zhì)是否正常，檢查燃油的防凍水平。

3.如果天氣寒冷，小型挖掘機停機時間比較長，請將發(fā)動機的冷卻液排放干凈。同時為防止電瓶饋電，須將電瓶拆下放到溫暖的地方進行存放。

4.間隔一段時間就啟動發(fā)動機運轉(zhuǎn)一次，如果防凍液液位及機油油位低于正常油位，請及時添加至正常后再進行啟動。寒冷天氣時將鑰匙置于預熱位置至預熱燈亮后（進行多次重復預熱），再啟動發(fā)動機，怠速運轉(zhuǎn)5-10分鐘后無負荷操作各油缸動作5-10次，每次比大行程小5-10MM。然后發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)較高快速操作各油缸動作5-10次，同時操作左右回轉(zhuǎn)和前后行走各3次。直至系統(tǒng)溫度升到50–80度方可正常運轉(zhuǎn)，繼續(xù)使全部工作裝置各動作5-10分鐘后停止發(fā)動機。

5.柴油的要更換為-10至-30型號，這要看所在的地區(qū)，越靠北的地區(qū)要加-號多的柴油，另外要更換柴油濾清器，機油要更換當?shù)剡m用的稠化機油，機油濾清器也更換，液壓系統(tǒng)有漏油的地方要及時的更換，有條件油箱要做好保溫。

6.散熱系統(tǒng)要認真檢查膠管是否老化和斷裂，如有問題要及時更換因為這些地方在冬季容易出問題。如果有條件提供熱水，水箱每天要加熱水這樣能較好的發(fā)動發(fā)動機，但是要注意不要忘記放水。之所以不提倡加防凍液是因為在寒冷的地區(qū)加防凍液不容易啟動發(fā)動機。

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工程機械設備是制造商通過代理商銷售到客戶手里的，制造商也組織了完善的服務與配件供應網(wǎng)絡，向終用戶銷售配件，零配件市場對企業(yè)來說是一個巨大的蛋糕，因為配件銷售的利潤通常是設備的2到3倍，而且他們還有手的用戶信息，按說客戶找制造商和代理商購買配件和服務順理成章，可現(xiàn)實情況是，很大比例的配件生意都流失到社會上，很多時候制造商和代理商只拿到質(zhì)保期內(nèi)的配件份額那一小塊蛋糕。

設備交易是在購買當天完成的，而配件及維修服務的交易卻是在設備投入使用后的數(shù)年（例如：10年）中一年一年逐步實現(xiàn)的，直到設備報廢。所以制造商和代理商更關注設備銷售，并不重視配件及維修服務市場，再加上代理商的零配件價格很高，隨著國產(chǎn)副廠件質(zhì)量越來越好，零配件市場份額一點點兒地流失到社會配件店那里。

扒渣機是礦山企業(yè)的先進設備，替代人工作業(yè)，將后的各種礦渣石料扒裝到運輸車輛上，是人工和其它機械的替代產(chǎn)品，填補了在狹小空間內(nèi)無機械作業(yè)的空白。  

結(jié)構(gòu)組成 　

扒渣機主要是由扒渣工作裝置(扒臂)、刮板輸送機組成。

其中扒臂是由水平擺動座、動臂、斗桿、四桿機構(gòu)以及扒斗5個部分串聯(lián)而成，是扒渣機中關鍵的工作部件。其作業(yè)效率決定了扒渣機的整機工作性能。對扒臂進行動力學分析和建模是完成扒臂結(jié)構(gòu)設計和實現(xiàn)扒臂運動控制所必需的。

扒臂是由多個轉(zhuǎn)動關節(jié)串聯(lián)而成。是由多個剛體組成的動力學系統(tǒng).具有非線性以及多輸入、多輸出的特點。各個部件之間存在著復雜的耦合關系。

為了使扒臂完成預期的作業(yè)路徑。每個關節(jié)必須提供一定規(guī)律的驅(qū)動力矩。通過建立扒臂機械手的動力學模型.并對機械手動力學模型進行分析與評價。為得出合理的結(jié)構(gòu)尺寸以及恰當?shù)尿?qū)動油缸參數(shù)提供數(shù)據(jù)基礎。