不銹鋼制履帶運輸車產品介紹

不銹鋼制履帶運輸車采用超低速齒輪式傳動系設計

　　(1) 不銹鋼制履帶運輸車采用超低速齒輪式傳動系設計，由兩軸式變速器配合中央齒輪主減速器，使履帶式運輸車具有足夠大的驅動力和超低轉速輸出性能，有利于提高通過性，也有利于提高抗側翻能力。

　　(2) 不銹鋼制履帶運輸車為使整車質量分布均勻合理，適于在山地起伏不平的復雜路面上行駛、提高抗側翻性能，必須兼顧運輸車的離地高度和整車重1心位置。底盤車架采用 H 型結構，將發動機和變速器置于近驅動輪方位，即車架后方的同一平臺。主減速器殼體固定在車架上并置于發動機和變速器的下方。發動機通過帶傳動將動力傳遞給變速器，變速器輸出軸通過齒輪傳動將動力傳遞給主減速器中央齒輪，再通過常嚙合轉向離合器，將動力傳到半軸和履帶驅動輪，實現履帶式運輸車的行駛。該輸送車現在首要適合于在田間小路上運載貨物，歸于無軌陸用車輛技術。

不銹鋼制履帶運輸車的性能特點

不銹鋼制履帶運輸車有點類似于拖拉機,履帶運輸車的裝載量是比較大的,大家對不銹鋼制履帶運輸車的性能特點了解多少呢?

不銹鋼制履帶運輸車的性能特點：

使用不銹鋼制履帶運輸車清潔衛生，它是環境進步、人民素質提高的表現，使用產品，可以很好的節能環保，在運行過程中，無任何環境污染，它有利于環境保護，有更好的社會效益。在操作和維護方面，環衛三輪車結構設計，簡單的和合理的，使用方便，操作簡單，該產品具有道德意識的驅動作用，可以更方便地實現倒車。5、轉彎半徑小，機動靈活，特別習慣狹隘場所，減少修建路途的費用。還有一個語音提示，方便我們的操作員，更有利于我們操作人員的安全，三輪車的噪音仍然很低，因為我們想要好的材料，讓它持續更久

不銹鋼制履帶運輸車

當不銹鋼制履帶運輸車遇到路面泥濘、濕滑和雜亂不易經過期，經過遙控輪子內的電機絲杠傳動，推進連桿使內輪伸出，彈性履帶發作形變使之變成履帶式，車輪與地上接觸面積增大，車對地上壓強變小，以此來戰勝惡劣路面。

　　當路面良好時，履帶運輸車的輔佐電機絲杠帶動輔佐支架縮短，使輔佐輪藏匿于車輪里，彈性履帶縮短包在自動輪上，此刻車輪變成普通圓形車輪，靈活、方便，能高速行駛。前輪作為自動輪使用一體式輪胎履帶輪，將一體式輪胎履帶后輪換成萬向輪與三腳輪結合，經過實物演示試驗發現不影響運輸車對雜亂路途的適應性而且增強其靈活性，可應對相似樓梯狀的山路。小型履帶運輸車行走功能的實現是通過液壓馬達帶動行星減速器，最終通過驅動輪實現扭矩輸出。

　　另外，履帶運輸車在貨物運輸時，難免會遇到短距離大件貨物轉移，所以又添加叉車設備，提高運輸效率，減輕工作人員擔負。經過歸納剖析與整車試驗發現計劃更加合理 。

　　不銹鋼制履帶運輸車的履帶不僅要有普通履帶的剛性，而且還要具有彈性，可以縮短變形。所以規劃的履帶外層用能伸縮的橡膠，里層是松緊帶捆上有較高強度的鋼條，黑色的是輔佐輪軌跡帶，軌跡帶卡在輔佐輪槽內，避免掉帶。此彈性履帶能在輔佐輪的支撐下發作彈性形變，且具有一定的強度，可以支撐整車及貨物的重量。而汽缸作業容積則是指活塞從上止點到下止點所掃過的氣體容積，又稱單缸排量。