通化囊式擴(kuò)體錨桿施工質(zhì)量放心可靠「江蘇巨將」

囊式擴(kuò)體錨桿施工故障分析及整改措施

抗浮擴(kuò)大頭錨桿標(biāo)高超差

（1）原因分析：

a、擴(kuò)大頭錨桿加工時(shí)，錨彎折角度不夠，導(dǎo)致錨頭端部翹起，錨桿標(biāo)高超差。

b、囊式擴(kuò)體錨桿施工錨頭部分加工尺寸不符合要求。彎平段至錨桿起彎點(diǎn)垂直距離過(guò)大。

（2）整改措施：

一般情況下需要要求錨桿加工時(shí)錨頭端部彎折角度符合要求，彎平段彎平切勿翹起。

各型號(hào)囊式擴(kuò)體錨桿施工錨頭錨桿加工尺寸嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行加工。

囊式擴(kuò)體錨桿施工的應(yīng)用領(lǐng)域

囊式擴(kuò)體錨桿施工應(yīng)用領(lǐng)域錨固技術(shù)在高層建筑、 軌道交通、 橋隧工程、城市地下交通樞紐、港口碼頭、水庫(kù)高壩、邊坡工程、礦山建設(shè),工程等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。 工程界正面對(duì)大量隧道、地下洞室、井巷支護(hù)、邊坡穩(wěn)定、深基坑、結(jié)構(gòu)抗浮、高壓輸水管道等規(guī)模宏大、 技術(shù)難度與風(fēng)險(xiǎn)程度較高的巖土工程穩(wěn)定問(wèn)題。 新型擴(kuò)體錨固技術(shù)是確保上述工程建設(shè)安全、經(jīng)濟(jì), 與環(huán)保的較佳途徑之一。2、溶洞囊式擴(kuò)體錨桿施工范圍的確定：以初勘孔為基點(diǎn)，依次向外進(jìn)行補(bǔ)勘，至到某補(bǔ)勘孔不漏漿為止，將一系列不漏漿的孔用曲線連接起來(lái)，此曲線即為溶洞邊界。

新型囊式擴(kuò)體錨桿施工的優(yōu)勢(shì)

新型擴(kuò)體錨桿與傳統(tǒng)的土層錨桿顯著的區(qū)別在于兩者錨固段形式的差異。傳統(tǒng)錨桿依靠錨固段譽(yù)周?chē)馏w的粘結(jié)力和摩擦效應(yīng)來(lái)傳力載荷，所以錨固力的大小取決于有效錨固段的長(zhǎng)度，而囊式膨脹擴(kuò)錨桿主要依靠膨脹擴(kuò)體的端壓作用承載，囊式擴(kuò)體錨桿施工錨固力的大小主要取決于膨脹擴(kuò)體的端頭承載面積，所以膨脹擴(kuò)體的長(zhǎng)度只需要滿足對(duì)土體的有效擠密的要求即可，囊式擴(kuò)體錨桿施工錨固段的長(zhǎng)度可以縮短。一、工藝原理利用潛孔鉆機(jī)在地基巖石內(nèi)成孔，通過(guò)設(shè)置抗浮錨桿將結(jié)構(gòu)物或構(gòu)筑物基礎(chǔ)與地基巖石層連成整體作為基礎(chǔ)或上部結(jié)構(gòu)的一部分共同工作，這樣地基基礎(chǔ)可有效的抵抗地下水的上浮力。

承壓型擴(kuò)體錨桿的特點(diǎn)：

1、 技術(shù)性

作為抗浮結(jié)構(gòu)，擴(kuò)體錨桿錨固段埋深大，設(shè)置于密室土層中，囊式擴(kuò)體錨桿承載力高，施工設(shè)備與技術(shù)先進(jìn)施工質(zhì)量可靠。

2、 安全性

該技術(shù)是對(duì)歐洲旋噴擴(kuò)體錨桿的技術(shù)升級(jí)，既保留了原先技術(shù)的特點(diǎn)，又對(duì)其不足之處進(jìn)行改進(jìn)，提高了該技術(shù)的可靠性以及安全性。

3、 耐久性

作為承壓型擴(kuò)體錨桿，可有效的避免拉力型錨桿受拉力開(kāi)裂帶來(lái)的腐蝕隱患，囊式防護(hù)技術(shù)可使錨桿擴(kuò)體段有效置中，增加了保護(hù)層厚度，通過(guò)多重防腐功能可有效抵抗腐蝕性地下水和土體對(duì)鋼絞線的腐蝕，確保抗浮結(jié)構(gòu)的耐久性。

4、 經(jīng)濟(jì)性

囊式注漿對(duì)擴(kuò)體段土體產(chǎn)生脹壓擠密作用，能改善土體的承載性能，使擴(kuò)體錨桿承載力顯著提升，從而節(jié)省工程造價(jià)10-15%

5、 環(huán)保性

錨桿成孔比灌漿注樁成孔的置換土量大為減少，避免了廢泥漿、廢渣土的外運(yùn)，有效降低污染，方便現(xiàn)場(chǎng)管理，提高了環(huán)保效益。

6、 性

采用塔式或長(zhǎng)臂專(zhuān)業(yè)旋噴轉(zhuǎn)機(jī)作業(yè)，單機(jī)組施工速度快，能夠有效縮短工期。