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              韶關齒輪零件圖質量放心可靠

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              發布時間:2020-11-15 10:51  

              漸開線齒輪

              齒輪可按齒形、齒輪外形、齒線形狀、輪齒所在的表面和制造方法等分類。

              齒輪的齒形包括齒廓曲線、壓力角、齒高和變位。漸開線齒輪比較容易制造,因此現代使用的齒輪中 ,漸開線齒輪占多數,而擺線齒輪和圓弧齒輪應用較少。


              在壓力角方面,小壓力角齒輪的承載能力較小;而大壓力角齒輪,雖然承載能力較高,但在傳遞轉矩相同的情況下軸承的負荷增大,因此僅用于特殊情況。而齒輪的齒高已標準化,一般均采用標準齒高。變位齒輪的優點較多,已遍及各類機械設備中。

              另外,齒輪還可按其外形分為圓柱齒輪、錐齒輪、非圓齒輪、齒條、蝸桿蝸輪;按齒線形狀分為直齒輪、斜齒輪、人字齒輪、曲線齒輪;按輪齒所在的表面分為外齒輪、內齒輪;按制造方法可分為鑄造齒輪、切制齒輪、軋制齒輪、燒結齒輪等。

              齒輪的制造材料和熱處理過程對齒輪的承載能力和尺寸重量有很大的影響。20世紀50年代前,齒輪多用碳鋼,60年代改用合金鋼,而70年代多用表面硬化鋼。按硬度 ,齒面可區分為軟齒面和硬齒面兩種。



              齒輪加工工藝過程分析

              基準的選擇

              對于之論加工基準的選擇常因齒輪的結構形狀不同而有所差異。齒條插刀加工齒輪時,刀具的節線與被加工齒輪齒坯節圓的分度圓相切并作純滾動運動,齒輪插刀加工齒輪時,刀具的節圓與齒坯節圓相切并作純滾動運動,該運動稱為范成運動。帶軸齒輪(軸輪)主要采用頂點孔定位;對于空心軸,則在中心內孔鉆出后,用兩端孔口的斜面定位;孔徑大時則采用錐堵。頂點定位的精度高,且能作到基準重合和統一。對帶孔齒輪在齒面加工時常采用以下兩種定位、夾緊方式。

              所以,為減少定位誤差,提高齒輪加工精度,在加工時應滿足以下要求:

              1)、應選擇基準重合、統一的定位方式;

              2)、內孔定位時,配合間隙應近可能減少;


              3)、定位端面與定位孔或外圓應在一次裝夾中加工出來,以保證直度要求。

              2、齒輪毛坯的加工

              齒面:加工前的齒輪毛坯加工,在整個齒輪加工過程中占有很重要的低位,因為齒面加工和檢測所用的基準必須在此階段加工出來,同時齒坯加工所占工時的比列較大,無論從提高生產率,還是從保證齒輪的加工質量,都必須重視齒輪毛坯的加工。

              發展建議

              1、調整齒輪產業結構,加速推進齒輪產業升級。提高行業集中度,形成一大批的大、中、小規模企業;通過自主知識產權產品設計開發,形成一批車輛傳動系牽頭企業,用牽頭企業的配套能力整合齒輪行業市場,提升整體市場競爭力。

              2、信息化與機電一體化相結合,中國齒輪行業呈現出設計信息化、裝備智能化、流程自動化、管理現代化的發展趨勢。但由于不可避免地存在制造和安裝誤差,齒輪傳動裝置的振動和噪聲往往較大,特別是在一些大功率傳動裝置中(如兆瓦級風力發電增速器、船用齒輪減速器等,以及對要求較高的傳動裝置中(如汽車變速箱等),振動和噪聲問題尤為突出。產業化升級必然要求新的生產方式--精益生產、敏捷制造、虛擬制造、網絡化制造等廣泛普及。中國齒輪企業正在從規模速度型轉變為創新效益型,轉入科學發展的新階段。

              3、加大創新力度和產品定位宣傳力度,提升國際品牌市場競爭力。加大能力與資源的投入,實現專業化、網絡化配套,形成大批有特色的工藝、有特色的產品和有快速反應能力的企業;通過技改,實現現代化齒輪制造企業轉型。


              磨齒加工的發法與修復焊接


              近年來,利用具有流動性的壓力傳遞介質,致使薄壁套產生彈性變形對工件進行定位夾緊的液壓脹套式夾具,在機加工及測量方面的應用正在日益增多。加工時,砂輪除了作旋轉的主運動B1外,還作縱向直線運動A2,以便磨出整個齒寬。這是因為這種根據液體靜壓力傳遞原理設計的夾具具有結構簡單,定心準確,夾緊濕度均勻,使用方便以及節省輔助時間等優點。

              一液脹夾具類型

              磨齒加工夾頭結構式夾具薄壁套內表面對工件進行定位與夾緊,適用于或軟性金屬薄壁零件環的加工。

              在對薄壁形軸套磨削時,常用的彈簧脹套式心軸往往由于自身誤差很大而滿足不了加工要求。而通過夾具薄壁套外表面對工件定位夾緊的心軸式液壓脹套卻可以達到很高的定心精度。

              二運用案例

              液脹夾具廣泛應用在齒輪行業(磨齒、剃齒、插齒等齒輪加工及檢測)與刀具行業(滾刀、剃齒刀、銑刀等刀具加工及檢測)。

              1.齒輪加工工藝流程

              根據不同結構要求,齒輪零件加工主要工藝流程采用的是鍛造制坯→正火→精車加工→插齒→倒尖角→滾齒→剃齒→(焊接)→熱處理→磨加工→對嚙修整。

              熱后齒部一般不再加工,除了主減從齒或顧客要求磨齒的零件。

              2.軸類工藝流程

              輸入軸:鍛造制坯→正火→精車加工→搓齒→鉆孔→插齒→倒尖角→滾齒→剃齒→熱處理→磨加工→對嚙修整。

              輸出軸:鍛造制坯→正火→精車加工→搓齒滾齒→剃齒→熱處理→磨加工→對嚙修整。

              3.具體工藝流程

              (1)鍛造制坯:熱模鍛是汽車齒輪件廣泛使用的毛坯鍛造工藝。以前較廣泛采用的是熱鍛和冷擠壓的毛坯,近年來,楔橫軋技術在軸類加工上得到了大量推廣。這項技術特別適合為比較復雜的階梯軸類制坯,它不僅精度較高、后序加工余量小而且生產。

              (2)正火:這一工藝的目的是獲得適合后序齒輪切削加工的硬度和為終熱處理做組織準備,以有效地減少熱處理變形。線速度特別高時選4-5級,對振動、噪音有特別要求時,目前可達3級精度。一般的正火由于受人員、設備和環境的影響比較大,使得工件冷卻速度和冷卻的均勻性難以控制,造成硬度散差大,金相組織不均勻,直接影響機加工和終熱處理;使得熱變形大而無規律,零件質量無法控制,對刀具的磨損也較大,尤其對搓齒這種受力大的工序更是明顯。為此,采用等溫正火工藝。實踐證明,采用這種等溫正火有效地改變了一般正火的弊端,產品質量穩定可靠。




              隨著工業發展水平不斷提高,定制的大批量生產齒輪很多都使用非標的模數,使其意義被弱化。

              如果齒輪的齒數一定,模、端面模數ms與軸向模數mx的區別,它們都是以各自的齒距(法向齒距、端面齒距與軸向齒距)與圓周率的比值,也都以毫米為單位。齒條精度DIN5級,齒面采用的數控磨齒機精磨而成,齒條所有的面均磨制而成,模數M1-M20,齒頂采用修緣處理,更適合高速運行。對於錐齒輪,模數有大端模數me、平均模數mm和小端模數m1之分。對于刀具,則有相應的刀具模數mo等。標準模數的應用很廣。在公制的數越大則輪的徑向尺寸也越大。模數系列標準是根據設計、制造和檢驗等要求制訂的。對於具有非直齒的齒輪,模數有法向模數mn齒輪傳動、蝸桿傳動、同步齒形帶傳動和棘輪、齒輪聯軸器、花鍵等零件中,標準模數都是一項基本的參數。它對上述零件的設計、制造、維修等都起著基本參數的作用(見圓柱齒輪傳動、蝸桿傳動等)。


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