戶縣厚無縫鋼管廠性價比出眾“本信息長期有效”

存款保證金率減少減使得西安無縫管市場上的熱錢游資更多

國家減少商業銀行的存款保證金，將使得銀行業的資金流出更多，更明顯，尤其是資本的逐利性，使得西安無縫管市場上的熱錢，游資鋪面而來。游資，也就是熱錢。是指為追逐高額利潤而在各金融市場之間流動的短期資產，它具有投機性強，流動性快，傾向性明顯的特征。如果說有所區別，那么熱錢是國際間專門賺取各地匯率差額等短期資本利得，而在各地流動的國際性資金。游資也可以包括國內私人資金，因此比熱錢的一般概念更大一些。

西安無縫管海內外市場都受到嚴重挑戰

   截止今年11月份，2014年我國西安無縫管實現總產量5600萬噸，其中國內市場消費總噸位為3400萬噸，連續三年下降。而各個西安無縫管廠家共實現出口511.96萬噸，出口總額同比下降0.93%，打破了連續三年的增長勢頭，隨著我國西安無縫管出口回落，我國西安無縫管行業的發展進入了一個瓶頸之中。

     國內方面，西安無縫管隨著國家經濟的放緩，包括經濟的放緩使得石油、電力以及機械等下游主要用西安無縫管行業需求下降，我國今年的國內需求不足2013年的45%，出現了嚴重的經濟倒退。這樣的經濟形勢使得西安無縫管的銷售舉步維艱，庫存更是上升到歷史性高位的5000萬噸，國內大小的西安無縫管企業都遭遇到嚴重的銷售困境，資金流斷裂和破產的大有人在。

     而西安無縫管行業的出口形勢也不容樂觀，由于在2008不愛吧金融危機爆發后我國的西安無縫鋼管出口相繼受到美國、歐盟、加拿大、巴西、墨西哥以及哥倫比亞等國的反傾銷、反補貼措施。“雙反”使得我國西安無縫管出口國發生了較大的變化，由原來的歐美市場逐漸轉向亞非拉市場，而隨著我國西安無縫鋼管產能的逐漸上升為了化解國應壓力，國外市場競爭也日趨白熱化。歐美市場上對高等級西安無縫管的需求比較大，而我國的西安無縫管生產水平和技術能力較低，達不到西方發達國家的技術要求，因此出口困難。而對于印度、巴西等發展中國家，伴隨著其國家工業化進程的加快，西安無縫管行業出口越來越受到發展中國家強有力的競爭，我國西安無縫管市場在出口上也陷入了一個十分困難的境地。

我西安無縫管中標西部機場集團新基地建設

4月13日，西部機場集團咸陽機場T3航站樓新基地建設項目發布會上，宣布我公司西安無縫管中標西部機場集團的基地建設，為專用鋼材產品。

  部機場集團扎實推進“航空市場為主戰場”戰略，強勢推動航空主業發展，充分發揮集團化管理優勢，2009年，集團11個運營機場共保障運輸起降18.89萬架次、旅客吞吐量1977.53萬人次、貨郵吞吐量15.16萬噸，同比增長24.6%、33.4%、10.7%。其中咸陽、銀川、西寧機場完成旅客吞吐量分別為1530萬人次、230萬人次、135萬人次，同比增長28.3%、40.4%、42.1%；榆林機場完成旅客吞吐量63萬人次，同比增長165.1%，走出了一條經濟相對落后地區不同等級、不同規模機場共同發展的新路子。根據行業發展趨勢和自身定位，集團提出了“架構新的絲綢之路，促進西部空港大發展”的發展目標，明確了“以改革創新為動力，以航空市場為主戰場，以安全服務為兩翼，以效益為中心，以企業文化為支撐，促進集團公司持續快速協調發展”的工作思路，確立了“兩謀”原則和“五個統一”方針，提出了“為員工創造事業，為客戶創造滿意，為所有者創造財富，為社會創造文明”的核心價值觀，形成了具有自我特色的企業文化，為集團的又好又快發展提供了強勁的思想動力。

  這次西部機場集團的擴建，即使提高自身競爭力，適用新增航線和旅客的需求。

西安無縫管成為我國四大石油公司管道重點供應商

12月，中石油采購招標，西安無縫管“奪魁”，成功中標18.37萬噸，占總標量的27%。6月，西安無縫管入選中海油油套管供應商短名單，成為中海油供應商。這些石油企業的訂單，讓鋼管公司各條生產線都滿負荷運行。　　在西安無縫鋼管鋼管公司159熱軋作業區，正在緊張生產連接油套管的接箍料區域技術主管楊世龍介紹，這批產品主要供給中石油：“月產應該在43000噸以上，每天都是滿負荷生產。三個月內，每個月都有3萬噸左右的生產量油套管的合同，主要供給中石化和中石油。"　　今年，隨著各大油田的石油開采量上升，油井管的需求量也隨之。西安無縫管的高品質無縫鋼管備受歡迎，年初，西安無縫管給中石油的6.3萬噸冬儲油井管訂單順利完成兌現后，鋼管公司乘勝追擊，繼續在市場調研、新產品開發、質量提升等方面下功夫，尋求更多合作機會。5月，繼入圍中石油、中石化、延長油田等石油企業油井管市場后，西安無縫管無縫鋼管又打入了中海油油井管市場。成為中海油油套管供應商，入圍產品范圍就涵蓋了N80鋼級及以下鋼級直徑73至339毫米規格的鋼管和成品油套管。目前，銷售格局正在以西部油田市場為主，逐步向全國范圍擴展，促進無縫鋼管度和市場占有率的提升：“1到6月份，鋼管公司在國內四大油田的石油管銷售每月達到5.5萬噸，預計今年年產肯定要超60萬噸銷售量。石油管今后的銷售半徑，進一步向西部包括克拉瑪依油田、塔里木油田、青海油田、玉門油田，打入這些市場。”