咸寧非獨(dú)立冷藏車制冷機(jī)組價(jià)格制冷速度快 襄陽(yáng)漢雪制冷機(jī)組廠家

通常制冷機(jī)組分為獨(dú)立制冷機(jī)組和非獨(dú)立制冷機(jī)組。

從名字來(lái)看，兩者的區(qū)別就已經(jīng)體現(xiàn)出來(lái)了。獨(dú)立制冷機(jī)組有單獨(dú)的動(dòng)力輸出來(lái)源，無(wú)論發(fā)動(dòng)機(jī)處于什么樣的工作狀態(tài)，它都能在冷藏車中獨(dú)立工作；而非獨(dú)立制冷機(jī)組不能獨(dú)立工作，必須依賴發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。

此外，還有一種比較特殊的冷藏車制冷機(jī)組，它只能通電工作，現(xiàn)在不少冷藏車廂也是由這種類型改裝而來(lái)的，所以車廂里會(huì)備有發(fā)電機(jī)組。

獨(dú)立制冷機(jī)組有單獨(dú)的動(dòng)力輸出來(lái)源，即使發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障，也不會(huì)影響制冷工作，確保了車廂中的食物、藥品等貨物不會(huì)變質(zhì)。但它的價(jià)格十分昂貴，且因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)復(fù)雜，維修不易，維修造價(jià)也高。

非獨(dú)立制冷機(jī)組剛好相反，它的工作能力和發(fā)動(dòng)機(jī)的狀態(tài)息息相關(guān)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作時(shí)，制冷機(jī)組也就停止了工作。不過(guò)它的價(jià)格就比較“平民”了，適合臨時(shí)配送的工作，且維修也很方便。

在實(shí)際應(yīng)用中，除了考慮到制冷機(jī)組的制冷方式，也要考慮制冷機(jī)組的功率。例如冰淇淋這一類的冷凍食品要求冷藏車溫度在18℃以下，新鮮水果蔬菜則要在-2℃-10℃的溫度里保存。

此外，冷藏車的車廂也有所不同。根據(jù)貨物實(shí)際情況選擇兩米、四米和六米長(zhǎng)的貨箱；根據(jù)冷藏物品的儲(chǔ)藏方式是懸掛還是平放選擇車廂內(nèi)部結(jié)構(gòu)；根據(jù)物品大小選擇側(cè)開(kāi)門、單開(kāi)門、雙開(kāi)門的不同開(kāi)門方式……

大型制冷機(jī)：掛車制冷機(jī)組

目前在公路上行駛的冷藏車莫過(guò)于冷藏半掛車，所以半掛冷藏車使用的制冷機(jī)組也是制冷功率掛車制冷機(jī)組。其實(shí)半掛車機(jī)組也是獨(dú)立機(jī)組的一種，只不過(guò)是比8X4冷藏車所用的獨(dú)立機(jī)組體積、制冷功率更大。在結(jié)構(gòu)上也與8X4等車輛上使用的獨(dú)立機(jī)組不一樣，掛車機(jī)組往往被懸掛在掛車的前部，所以在車用制冷機(jī)組行業(yè)，往往將掛車制冷機(jī)組單獨(dú)劃分一類。掛車制冷機(jī)組一般被安放在掛車的前部，很多人習(xí)慣將這種冷機(jī)叫為掛機(jī)。掛車機(jī)組自帶發(fā)動(dòng)機(jī)，以國(guó)產(chǎn)的某品牌掛機(jī)為例，匹配的是26.5KW的2.2升柴油機(jī)為機(jī)組提供動(dòng)力，可以應(yīng)用在13-16米的冷藏半掛車上。