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發(fā)布時間:2020-12-25 10:51  





以LNG 為主的低溫儲運及應用設備介紹
低溫絕熱氣瓶
以LNG 為主的低溫儲運及應用設備,除了低溫液體貯罐、低溫液體運輸車和低溫液體罐式集裝箱以外,公司還推出低溫絕熱氣瓶。
低溫絕熱氣瓶采用多層真空絕熱技術,為高真空技術產(chǎn)品,公司目前的低溫絕熱氣瓶有兩大系列產(chǎn)品,一類是民用或者工業(yè)用低溫氣瓶;另一類是LNG 車用瓶,用于汽車的LNG 燃料供氣系統(tǒng)。
用本身的壓縮機抽真空的操作方法及步驟
(1)關閉吸氣閥、排氣閥,旋下排氣閥的旁通孔螺塞,裝上排 氣管,打開旁通孔道,以便排放空氣。(2)關閉系統(tǒng)中通大氣的閥門(如充注閥、放空氣閥等),打 開系統(tǒng)中其他所有閥門。(3)系統(tǒng)的冷凝器若為水冷冷凝器,則應放盡冷凝器中的冷 卻水,否則會因冷卻水溫低而使系統(tǒng)內(nèi)的水分不易蒸發(fā),難以被 抽盡。(4)將油壓控制器和低壓控制器的接點強迫接通,啟動壓縮 機,待油壓正常后慢慢打開吸氣閥,能量調(diào)節(jié)裝置放在一擋。 由于制冷壓縮機的排空閥通徑較小,故開始時吸氣閥不能開得很 大,能量調(diào)節(jié)裝置也不能放在高擋。隨著系統(tǒng)內(nèi)壓力降低,可逐 漸開大吸氣閥并逐步加載,增加吸氣量。在抽氣過程中,制冷壓 縮機的油壓不得低于50 kPa。(5)抽真空應采用間斷抽空法,在壓縮機連續(xù)抽氣至聽不到 氣流聲時,將排氣管浸入冷凍機油杯中,觀察管口冒泡情況。若 5 min內(nèi)無氣泡冒出,可認為系統(tǒng)內(nèi)氣體已基本抽完。另外,LNG組成比較穩(wěn)定,其成分的單一性和一致性有利于發(fā)動機壓縮比等設計參數(shù)的確定,可避免丙烷等成分的爆燃對發(fā)動機及其部件造成的不良影響。若排氣管 口長時間有氣泡冒出,則說明壓縮機本身或系統(tǒng)有泄漏,應檢查 排除。檢查時,先關閉壓縮機的吸氣閥,檢查壓縮機本身是否泄 漏。若壓縮機不漏,則盛油容器里就不出現(xiàn)氣泡,同時也說明是 系統(tǒng)里有毛病;若壓縮機有漏,氣泡就會連續(xù)產(chǎn)生,這往往是軸封 不密合所造成的。如果氣泡開始時較大,然后逐漸變小,氣泡出 現(xiàn)的間隔時間也越來越長,這說明軸封從不密合到逐漸密合。若 發(fā)現(xiàn)管端(插入面不深的情況下)有將冷凍機油反復吸進吐出的 現(xiàn)象,將管端插到油內(nèi)深處就看不出此現(xiàn)象,一般是閥片不密合 所致,經(jīng)重負荷使用后會有好轉(zhuǎn)。(6)抽好真空后,先關閉排空孔道,然后停機,以防止停機后 因閥片的不密合而出現(xiàn)空氣倒流現(xiàn)象。
使用本身的壓縮機抽真空時應注意以下事項
①當真空度抽至8.6 kPa(650 mmHg)時,壓縮機的油壓已 經(jīng)很低,不能再繼續(xù)抽真空。
②抽真空的過程中,假如壓縮機自身帶潤滑油泵時,則隨著 系統(tǒng)內(nèi)真空度的提高會使?jié)櫥捅霉ぷ鳁l件惡化,引起機器運動 部件的損壞,所以當油壓(指壓差)小于26.7 kPa時應立即停機。
③抽真空結束后要對壓縮機進行拆洗,更換新的潤滑油。