平陰21座金龍客車車型在線咨詢 濟南福鑫優質商家

廈門金龍廂貨

 加寬型C柱強化車廂后部結構強度，使得貨廂貨物更安全，盲窗結構密封性強，整體化設計可靠耐用；

車身側邊及后部依據國家標準GB 23254-2009《貨車及掛車——車身反光標識》制作，標準配置紅銀相間長條反光標識，夜間可起到極強的警示作用，安全性更強；

 金龍廂貨可選平頂、中頂、高頂及長軸、短軸車身，多樣化車體空間設計，豐儉由己，空間可達8立方米。承載更多；

 優化的前后懸掛，前懸采用國際經典的扭桿式雙叉臂獨立懸掛，后懸采用縱置板簧（非獨立鋼板懸掛），整車額定載質量最多可達1.15噸（t）（五菱等微面的額定載質量一般僅為0.68噸），標配五片鋼板彈簧，配合感載比例閥控制車身平順性，更好的適應各種路面，提升整車滿載的安全性；寬大舒適的內部格局，可靈活調整的座位，更貼合人體結構的座椅以出色的包覆性和支撐性，營造更好的駕乘體驗。

濟南福鑫汽車銷售有限公司 坐落在風景秀麗的泉城濟南，是廈門金龍聯合工業有限公司在濟南地區的唯.授權經銷商，主營廈門金龍全系產品，其中包括金威客車、廂貨、

新金威客車廂貨，凱歌商務、通勤班車、旅游租賃，金龍凱銳客車廂貨，金龍凱特商務客車等車型，可滿足各行業車輛需求。

汽車產業的發展也已經引起政府的重視,政府希望發展汽車產業能夠成為產業升級和經濟轉型的助推力,并且在國家整體規劃內將發展汽車產業列為重要項目。政府寄望汽車出口能夠逐漸展現擴張力,鼓勵汽車企業出口到廣闊的國際市場中去,然而當前還有很多現實問題阻擾著中國汽車出口,急需有效的政策和措施支持。以前別村的姑娘都嫌這里遠，不愿意嫁進來，現在啊，我開的可是月老的紅線車。埃及作為中國汽車出口為重要的海外目標市場之一,多年來一直居于汽車出口目的國前列,市場競爭極為激烈。金龍客車是目前中國汽車在埃及為成功的品牌之一

濟南福鑫汽車銷售有限公司 坐落在風景秀麗的泉城濟南，是廈門金龍聯合工業有限公司在濟南地區的唯.授權經銷商，主營廈門金龍全系產品，其中包括金威客車、廂貨、新金威客車廂貨，凱歌商務、通勤班車、旅游租賃，金龍凱銳客車廂貨，金龍凱特商務客車等車型，可滿足各行業車輛需求。隨著新金威的面世，金龍汽車在輕客市場再度以之勢吸引眾多消費者的關注。

從本文的研究中發現當前學術界在企業產品的市場營銷上已經形成了較為豐富的認識和研究成果,本文正是在這些研究成果的基礎上,利用PEST模型和SWOT模型對金龍客車非洲市場營銷環境和內外部營銷有利條件和不利條件進行分析;通過模型分析表明當前金龍客車在非洲的市場營銷總體上是居于有利地位的,優勢大于劣勢;進行非洲市場的營銷是可取的。但承載能力并非都是越高越好，視各地城市要求而定，像云南地區，只有額定載質量在500公斤內的才能進二環，超過的就只有被“逮“的命運。為了進一步地促進金龍客車在非洲的市場營銷成效,本文參照STP營銷戰略分析了非洲當前的客車市場的層次特點,并在此基礎上提出了金龍客車公司應當選擇的目標市場;金龍客車在非洲市場的定位應當選擇在商務用車、旅游

認為廣州2010年舉辦的亞運會帶來廣州的客車市場總量的增加將是金龍主要的市場機會,而激烈的市場競爭會是威脅;認為金龍在品牌、產品工藝、做工以及經銷商實力方面具備一定的比較優勢,而產品價格、車輛的可靠性、穩定性及售后服務存在相對劣勢。其次,選擇金龍客車的目標市場并進行了市場定位。海獅面包車至今仍具有競爭潛力和爆發力，深度挖掘海獅面包車的潛能。將金龍客車廣東部分區域的目標市場定位在中客車市場;市場按照地域細分為:廣州佛山、中山珠海及粵西北三大片區,各片區中行業市場細分為:公交、客運、旅游和團體。采取差異化的產品定位策略