聚氨酯彩色防滑路面施工建設

彩色路面的作用

從交通心理學的角度來看，過長的直線公路，不但容易使駕駛人員造成思想麻1痹和錯覺，而且也會產生視景與操作的單調、乏味感，使駕駛疲勞提前到來，這就容易導致發生交通事故。因此，近年來人們十分重視道路的線型設計，把地形、環境和道路線型融為一體，從而改善駕駛條件，提高駕駛效能。2）材料特點專用的雙組分樹脂膠粘劑，對基材和彩色顆粒都有很強的粘結力。然而，盡管良好的線型設計從一定程度上改善了道路沿線的景觀，但駕駛人員在行駛過程中注視較多的還是路面本身，乏味單調的黑色或灰白色路面對人的神經系統有鎮1靜作用，會減弱駕駛人員的注意力。

尤其是沙漠、戈壁地區的公路，線型設計也無法改變沿線景觀的單調性，駕駛人員在這樣的公路上行駛，更加容易疲勞困倦、判斷遲鈍，導致交通事故發生。這時，如果在路面上做文章，利用鋪裝適當改變路面色彩則可以有效吸引駕駛人員的注意力，緩解1疲勞，使其保持頭腦清醒，減少交通事故發生。國內彩色瀝青生產廠家、彩色路面施工單位及專業的養護單位，陸續開發了彩色瀝青混凝土路面養護材料，并提出相應的技術要求。合理設計路面色彩的變化，則直線段長些也不會影響安全1效果，還會縮短到達目的地的距離，降低工程造價，減少運行時間。

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彩色混凝土路面做法是怎樣的?

防水粘結材料可采用人工涂刷的方式施工，涂刷量控制均勻，能在原路表與接縫處形成一層薄膜為度。將原路面上的灰塵和浮漿這些可能降低路面結構強度和穩定性的有害物質徹底清除干凈，稱取設計量的膠結料，在清掃干凈的原路面上均勻涂布反應性防水粘接層。

將設計量摻配好的符合工程級配的石料倒入混凝土攪拌機中，開動機器使其運轉，同時稱取設計量的顏料，均勻加入攪拌機中，待顏料和石料基本混合均勻后加入設計量配制好的膠結料，后在膠結料和顏料基本裹覆石料表面時停止運轉，這個過程大約持續10～15分鐘。同時需要特別注意的是，混凝土拌和工藝的偏差會引起ES彩色路面色彩的差異，所以應該精1確地控制每一道工序，例如攪拌時間、攪拌速率等，否則就會出現色差等不良問題。2）物質準備：透水混凝土施工實質上相似于水泥混凝土施工，其原料中僅少了砂子，而一定粒度的高料碎石替代了骨料，在施工中具有一定量的材料（膠結料、高料）。

彩色瀝青路面的優點

1、減少污染和噪音

通常鋪路用的黑色瀝青含揮發性輕質鎦分較多，因而環境污染較大，甚至有的還會產生“熱島”效應。但彩色改性瀝青的輕質鎦分揮發極1少，因而污染比黑色瀝青大大減少。

2、誘導車流

不同顏色的瀝青路面，可以提高駕駛員的識別效果，而且還能使駕駛員的注意力更加集中，從而起到了誘導車流、安全行車、使交通管理直觀化的作用。

3、良好的路用性能

新型的瀝青路面，比普通瀝青路面摩擦系數高，所以有防滑作用;在不同的溫度和外部環境作用下，其高溫穩定性、抗水損壞性及耐久性均非常好，且不出現變形、瀝青膜剝落等現象，與基層粘結性良好。