澆鑄尼龍板生產廠家價格行情

     PA6 油(綠色):這種鑄型尼龍板是名副其實的自潤滑尼龍，是專門為制造不能潤滑、負載高以及運行速度低的零件而開發的，極大地拓寬了尼龍的應用范圍，它比一般尼龍板的磨擦系數低(可降低50%)而耐磨性得到提高(可提高10 倍)。

   PA6 二硫化鉬(灰黑色):含二硫化鉬粉末，可在不影響未改性鑄型尼龍板的耐沖和耐疲勞性能的同時，提高其承載能力和耐磨性，它非常廣泛地用來制造齒輪、軸承、星輪和套。

     高強度高剛性尼龍板的市場需求量越來越大，新的增強材料如無機晶須增強、碳纖維增強PA將成為重要的品種，主要是用于汽車發動機部件，機械部件以及航空設備部件。

     尼龍合金將成為改性工程塑料發展的主流。尼龍合金化是實現尼龍高性能的重要途徑，也是制造尼龍專用料、提高尼龍性能的主要手段。通過摻混其他高聚物，來改善尼龍的吸水性，提高制品的尺寸穩定性，以及低溫脆性、耐熱性和耐磨性。

    納米尼龍的制造技術與應用將得到迅速發展。納米尼龍的優點在于其熱性能、阻燃性、阻隔性比純尼龍高，而制造成本與背通尼龍相當。因而，具有很大的競爭力。

尼龍板

市面上常用的澆鑄尼龍版

      1：PA6 二硫化鉬（灰黑色）尼龍板：該尼龍板含二硫化鉬粉末，可在不影響未改性鑄型尼龍的耐沖和耐疲勞性能的同時，提高其承載能力和耐磨性，這種尼龍板非常廣泛地用來制造齒輪、軸承、星輪等。 

       2：PA6 固體潤滑劑（灰色）尼龍板：該尼龍板采用有專利權的鑄型尼龍6的配方，內含固體潤滑劑，該材料具有自潤滑性，這種尼龍板有優異的磨擦性，突出的耐磨性和壓力速度能力（比普通鑄型尼龍高5倍）。特別適用于高速運行、無法潤滑的運動件，這種尼龍板是含油尼龍的很好的補充。

     首先，尼龍板具備較好的強度。正是因為尼龍板具備這個特性，所以可以承受很大的負載量，從而滿足了工業需求，得到了行業人士的認可。

　　其次，尼龍板具備很好的回彈性。而尼龍板的回彈性主要表現在哪兒呢?就是當尼龍板受到擠壓后，雖然會出現彎曲的現象，但是卻不會發生形變。

　　另外，尼龍板具有極低的摩擦系數，而一般工業生產中使用到的摩擦件就是需要這樣低摩擦系數的物質來制作，所以尼龍板被廣泛的運用到了摩擦件的制作中。

　　最后，尼龍板具有易保養的特性，這樣一來就使得使用尼龍板制作而成的器件可以避免繁瑣的保養操作，從而節省了更多的勞動力和時間。