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4、觸摸：如果室外機可以用人手觸摸，啟動10分鐘后即可觸摸。室外機有兩個銅閥門，一個用于粗銅管，一個用于精銅管。手觸兩個閥門應該有溫差;粗略應低于細微的溫度(在高溫下也應有凝露)，然后觸摸室外熱空氣不熱，如果不是熱的話可能會缺少氟化物。

5、檢查：用戶使用六個月以上，可以看到室內管道接頭處和閥門室外機處出現漏油的情況，這個時候就表明機器有泄漏，因為油和氟的相互溶解性，泄漏油會泄漏氟，泄漏的氟會泄漏油。

就軸封本身而言，滲漏的主要原因是制造和裝配質量不良，彈簧壓力不足，橡膠老化或磨損，冷凍機油有雜質等，另外，主軸單面磨損也將造成軸封滲漏，此時應檢查壓縮機內部原因。當空調運行出現問題，服務工程師迅速趕到現場，服務完畢后立即給公司打電話，然后公司信息員直接打電話回訪用戶，直到問題全部解決，維修工程師方能離開用戶家。4、散熱器、蒸發器及硬管滲漏散熱器主要有管片式、管帶式、鰭片式多元平流式等幾種形式，目前大多數采用鋁材制造，因為質量較輕且價格比較便宜，但與銅材相比，鋁材da缺點是焊接困難。在觀片焊接、接口焊接的過程中，由于接口處的線膨脹率不盡相同，工作一段時間后，接口處的塑性變形內應力逐漸減少，接觸應力降低，隨著汽車運行中的顛簸，會產生裂紋，導致制冷劑滲漏。

汽車空調散熱器大多布置在車頭部或側面，車底，由于經常有地面的泥漿濺上，受酸性物質腐蝕，冷凝器管子易爛穿，從而引起滲漏。驛路家電—空調維修、加氟、移機、安裝，歡迎來電咨詢驛路家電—空調維修、加氟、移機、安裝，歡迎來電咨詢。蒸發器滲漏的機理是，由于蒸發器表面的溫度較低，當低于環境空氣的露dian時，空氣中的濕空氣經過蒸發器時就會在其表面凝結盛水，在蒸發器表面熱交換，干濕交替的狀態下，空氣中的氧化物、氯化物、鹽類及各種污染物不斷溶解交沉積在翅片表面，使鋁材收到腐蝕，生成白色粉狀物（以鋁、磷、鈣、鉛等化合物及霉菌為主要成分，降低了蒸發器的使用壽命。

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斷：指電氣線路斷線；熔斷器熔斷；由于過熱或電流過大引起過載保護器的觸點斷開；由于制冷系統壓力不正常引起壓力繼電器的觸點斷開等。 4、燒：指壓縮機電動機的繞組、風扇電動機的繞組、電磁閥線圈、繼電器線圈和觸點等被燒毀。85P了，2P是多少啊先說一點，如果出風口的溫度比室溫低20度以上，基本空調就正常。 5、卡：指壓縮機卡住、風扇卡住、運動部件的軸承卡住等。 6、破損：指壓縮機閥片破損、活塞拉毛、風扇扇葉斷裂以及各種部件破損等。