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發布時間：2020-10-04 22:21
關于驅動橋,自主品牌不同于歐洲的6X2,或4X2
關于驅動橋，自主品牌不同于歐洲的6X2,或4X2，幾乎都是6X4驅動，究其原因，一是用戶使用習慣問題，二是一個行業標準問題。而關于車橋品牌，H7可提供多種選擇，可選康邁車橋與美馳車橋，但不管選哪一種，這兩種車橋品牌都是行業內數一數二的產品。同時H7速比也提供多選，分別有2.876/3.083/3.417/3.70，用戶在購車時，可根據自身實際工況來定制速比。
乘龍H7之所以選這套動力配置，一是出于這套動力系統的成熟，并且在市場中屬高度同質化產品；二是基于用戶的認同，由于保有量大，這套動力鏈售后網絡遍布全國，不論是售后或維修，都十分方便。而關于這套動力系統好不好用以及節不節油，就是每家廠家自己調校的事情了。
2016年，東風柳汽推出了乘龍新平臺戰略的力作：全新重卡產品乘龍H7，在此后的時間中，乘龍H7創下了不俗的銷量。并且東風柳汽也深耕用戶需求，針對不同細分市場的需求變化，不斷的對乘龍H7系列車型進行改款升級。
2020年6月7日，在東風柳汽第四屆品牌日上，東風柳汽也發布了全新的乘龍H7 3.0版，相比此前的乘龍H7車型，3.0版本在外觀、內飾和底盤等方面進行了的優化升級。
乘龍H7 3.0外觀方面整體設計并沒有太大變化，依然是我們熟悉的設計，本身乘龍H7的外形就比較吸引眼球，3.0更是于細微處增加了很多亮眼設計，使得整車前臉看上去更有質感。
柳汽乘龍L3系列輕卡多種貨廂長度
載貨車系 全線布局
除了不同類型的牽引車型之外，柳汽乘龍在載貨車領域也有著豐富的產品，4×2、6×2、8×4等車型應有盡有。
● L3系列輕卡 多種貨廂長度
柳汽乘龍L3系列單橋載貨車
其中L3系列單橋載貨車主打城鄉物流運輸，搭載玉柴160馬力輕型發動機，扭矩為550牛米。據悉，目前L3系列的載貨車貨廂長度4.2米、5.2米、6.2米，未來還將有廂長7.7米車型，可以為用戶提供更多的選擇。
● M3系列中卡 針對城際物流
