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發布時間：2020-11-01 14:22
埋設地感線圈
線圈槽切割好并清洗干燥后，要及時埋設線圈，防止雜物掉入槽內。按如下步驟制作地感線圈：
在清潔的線圈及引線槽底部鋪一層0.5公分厚的細沙，防止天長日久槽底堅硬的棱角割傷電線；選擇合適的線圈線，要求：線徑大于0.5mm2的單根軟銅線，外皮、耐高溫，防水，如選擇消防電線；在線圈槽中按順時針方向放入4~6匝（圈）電線，線圈面積越大，匝（圈）數越少。放入槽中的電線應松弛，不能有應力，而且要一匝一匝地壓緊至槽底；線圈的引出線按順時針方向雙絞放入引線槽中，在安全島端出線時留1.5米長的線頭；線圈及引線在槽中壓實后，上鋪一層0.5公分厚的細沙，可防止線圈外皮被高溫熔化；用熔化的硬質瀝青或環氧樹脂澆注已放入電線的線圈及引線槽。冷卻凝固后槽中的澆注面會下陷，繼續澆注，這樣反復幾次，直至冷卻凝固后槽的澆注表面與路面平齊；測試線圈的導通電阻及絕緣電阻，驗證線圈是否可用。
譽生益智能門控位于改革開放的前沿陣地---廣東，起源于金屬貿易，主營產品為不銹鋼材料，經過多年健康發展，公司規模不斷擴大，業務范圍不斷增加，為了滿足客戶需求，我們延伸了不銹鋼材料的精加工生產和服務，成立了智能門控產品事業部。歡迎您來電咨詢！
出場說明
① 車輛駛到出口處的攝像機抓拍區域，觸發地感線圈。
②攝像機自動抓拍車輛的圖像，識別出車牌識號及車型并上傳，然后通過檢索數據庫得出車輛信息。
③顯示屏顯示該車的有效期（貴賓車或月租車），車輛停放時間及收費金額（臨時車），祝您一路順風等提示語。
④語音播放應繳金額，祝您一路順風等提示語。
⑤出口管理工作站調出該車入場時的抓拍圖像，入場時間等信息。如果該車屬固定車輛情況，閘機自動啟竿放行。如果是臨時停車，則車輛須暫停交費方能離開。
⑥車輛越過進出口，駛入離開停車場，系統記下車輛離開時間。
停車場內部（車位引導及返回停車場找車）
項目中，地下停車場 層共有停車位 個，采用數字式視頻檢測終端進行車位數據和車輛信息的采集，采用與檢測終端集成的指示燈進行空滿車位狀況的提示，采用安裝在岔路口的車位引導屏進行各行進方向剩余空車位數的提示，采用尋車查詢終端作為觸摸媒介使得車主能夠查詢到自己車輛的停放位置。
車牌識別系統特點在720×576的圖像中，車牌寬度為圖像寬度的1/9(約80象素)以上可以進行有效識別，傾斜在10度以內也可得到很好的識別效果。
通過對連續視頻圖像中車牌的跟蹤，逐幀處理視頻流，有效解決了短時間遮擋造成車牌無法識別或干擾的現象。
能夠識別符合“GA36-92”(牌照)和“GA36.1-2001”(02式新牌照)標準的民用車牌，、等特殊車牌以及港澳兩地車牌的漢字、字母、數字、顏色等信息。
利用計算機視覺和圖像處理技術，通過采集大量復雜環境下的車牌樣本進行運算，學習、提煉各種環境下的文字特征，并通過對目標信息進行語意分析，使得在各種惡劣環境下都能得到較好的識別效果。
在施工中經常可以看到下列情況：
（1）雙絞線外包覆皮起皺或撕裂，這是由于拉力過大和線槽的轉角過渡聯接不符合要求造成的。
(2）雙絞線外表覆皮光滑，看不出問題，但用儀表測量時發現傳輸性能達不到要求，這是由于拉線時拉力過大，使雙絞線的長度拉長，絞合拉直造成的。用于高速數據傳輸時則會產生嚴重的問題。
(3）光纖沒有光信號通過，這是由于拉線時操作不當，線纜嚴重彎折使纖芯斷裂造成的。這種情況常見于光纖布線的彎折之處。
為了避免施工中出現上述問題，在ISO/IEC11801標準/TIA569標準中規定：
雙絞線（尤其是五類雙絞線）拉線時的拉力不能超過13磅（約20公斤）。光纖的拉力不能超過5磅（約8公斤）。
