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球閥維修

◆分解下來的單個零件可以用浸洗方式清洗。尚留有未分解下來的非金屬件的金屬件可采用干凈的細潔的浸漬有清洗劑的綢布（為避免纖維脫落粘附在零件上）擦洗。清洗時須去除一切粘附在壁面上的油脂、污垢、積膠、灰塵等 ◆非金屬零件清洗后應立即從清洗劑中取出，不得長時間浸泡 ◆清洗后需待被洗壁面清洗劑揮發(fā)后（可用未浸清洗劑的綢布擦）進行裝配，但不得長時間擱置，否則會生銹、被灰塵污染 ◆新零件在裝配前也需清洗干凈 

閥門運轉(zhuǎn)中維護的目的，是要保證使銅閥門處于常年整潔、潤滑良好、閥件齊全、正常運轉(zhuǎn)的狀態(tài)。 一、閥門的清掃　

閥門的表面、閥桿和閥桿螺母上的梯形螺紋，液位計閥桿螺母與支架滑動部位以及齒輪、蝸輪蝸桿等部件，容易沾積許多灰塵。油污以及介質(zhì)殘漬等贓物，對閥門會產(chǎn)生磨損和腐蝕。因此經(jīng)常保持閥門外部和活動部位的清潔，保護閥門油漆的完整，顯然是十分重要的。閥門上的灰塵適用于毛刷拂掃和壓縮空氣吹掃；梯形螺紋和齒間的贓物適于抹布擦洗；閥門上油污和介質(zhì)殘漬適于蒸汽吹掃，甚至用銅絲刷刷洗，直至加工面、特殊閥門配合面顯出金屬光澤，油漆面顯出油漆本色為止。

疏水閥應有專人負責，每班至少檢查一次，定期打開沖洗閥和疏流閥底的堵頭進行沖洗，或定期拆卸沖洗，以免贓物堵塞閥門。

閥門的潤滑　　　

閥門梯形螺紋，閥桿螺母與支架滑動部位，軸承部位、齒輪和蝸輪、蝸桿的嚙合部位以及其他配合活動部位，都需要良好的潤滑條件，減少相互間的摩擦，避免相互磨損。有的部位專門設有油杯或油嘴，若在運行中損壞或丟失，應修復配齊，油路要疏通。

潤滑部位應按具體情況定期加油。經(jīng)常開啟的，過濾器溫度高的閥門適于間隔一周至一個月加油一次，不經(jīng)常開啟，溫度不高的閥門加油周期可長一些。

閥門的鉛封、減壓閥蓋帽、氣動附件等應齊全完好。保溫夾套應無凹陷、裂紋。

不允許在運行中的閥門上敲打、站人或支承重物，特別是非金屬閥門和鑄鐵閥門，更要禁止。 不銹鋼多級離心泵 CDL/CDLF為安裝標準電機的非自吸式多級離心泵，電機軸通過泵頭用軸聯(lián)器直接與泵軸連接，拉桿螺栓將耐壓筒、過流部件固定在泵頭和進出水段之間，泵進出水口在泵底同一直線上；本泵可根據(jù)需要配置智能保護器，對泵干轉(zhuǎn)、缺相、過載等進行有效保護。