淮安壓模透水地坪優(yōu)選企業(yè) 珉珀新型材料地坪

透水混凝土是一種生態(tài)環(huán)保型混凝土，具有連續(xù)的孔隙、良好的透氣和透水性。筆者綜述了透水混凝土路面鋪裝的發(fā)展歷程、結(jié)構(gòu)類型、技術(shù)特點(diǎn)及其應(yīng)用情況等。透水混凝土路面鋪裝可以補(bǔ)充地下水，緩解城市內(nèi)澇，吸聲降噪，改善城市熱環(huán)境，具有良好的環(huán)境效益和社會(huì)效益。對(duì)透水混凝土路面鋪裝的深入研究有助于該綠色基礎(chǔ)設(shè)施的應(yīng)用與發(fā)展。高強(qiáng)度滲水性彩色透水混凝土道路施工【路基技術(shù)要求】1、路基必須密實(shí)、均勻、穩(wěn)定。

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，城市規(guī)模的擴(kuò)大和結(jié)構(gòu)的變化，城鎮(zhèn)地表逐步被鋼筋混凝土房屋、大型基礎(chǔ)設(shè)施、各種不透水的場(chǎng)地和透水性極差的混凝土路面所覆蓋。其中不透水混凝土路面所占比例越來(lái)越大，對(duì)社會(huì)和生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生了許多影響，缺乏“環(huán)境實(shí)用性”，尤其是城市內(nèi)澇、地下水位下降、熱島效應(yīng)等問(wèn)題日益突出。透水混凝土鋪裝作為低影響開發(fā)措施之一，可以達(dá)到用雨水補(bǔ)充地下水資源；另一方面，隨著現(xiàn)代化的進(jìn)程，人的活動(dòng)范圍不斷增大，人們趨向于追求舒適、安全的生活環(huán)境，這也對(duì)公共設(shè)施提出了更高的要求——雨天路面要能夠迅速排除降水，防止路面積水和夜間反光，改善車輛行駛及行人行走的舒適性和安全性。減少路面徑流，預(yù)防城市內(nèi)澇的發(fā)生；減少路面徑流攜帶的污染物，減輕河道水體污染等目的。對(duì)改善城市的自然環(huán)境和維護(hù)生態(tài)平衡等具有重要的現(xiàn)實(shí)意義，是一種與自然環(huán)境相協(xié)調(diào)的綠色基礎(chǔ)設(shè)施。

透水混凝土在滿足強(qiáng)度要求的同時(shí)，還需要保持一定的貫通孔隙來(lái)滿足透水性的要求，因此在配制時(shí)除了選擇合適的原材料外，還要通過(guò)配合比設(shè)計(jì)和制備工藝以及添加劑來(lái)達(dá)到保證強(qiáng)度和孔隙率的目的。

透水混凝土由骨料、水泥、水等組成，多采用單粒級(jí)或間斷粒級(jí)的粗骨料作為骨架，細(xì)骨料的用量一般控制在總骨料的 20% 以內(nèi)；水泥可選用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥和礦渣硅酸鹽水泥；摻合料可選用硅灰、粉煤灰、礦渣微細(xì)粉等。投料時(shí)先放入水泥、摻合料、粗骨料，再加入一半的水用量，攪拌 30s ；一般用平板振動(dòng)器輕振鋪平后的透水性混凝土混合料，但必須注意不能使用高頻振搗器，否則他會(huì)使混凝土過(guò)于密實(shí)面減少孔隙率，并影響透水效果。然后加入添加劑（外加劑、顏料等），攪拌 60s；后加入剩余水量，攪拌 120s 出料。

“精美城區(qū)建設(shè)年”，美化城區(qū)，生態(tài)發(fā)展是其發(fā)展的主題。其中也積極使用了透水產(chǎn)品。營(yíng)盤路兩廂，經(jīng)過(guò)提質(zhì)改造人行道拓寬了1.5米，路面鋪磚全部換成了暗紅色環(huán)保型透水磚；面層保護(hù)劑的選用應(yīng)重點(diǎn)考慮耐磨性和抗老化性能，一般選用氟碳樹脂類材料。排水條件差的路段增設(shè)了軟式透水管，機(jī)非分車帶安裝了澆灌裝置，設(shè)立了距離合理的取水點(diǎn)；全路段的側(cè)石進(jìn)行了整體更換，靠人行道花壇邊采用降低的方式，拉近了綠化與行人的距離。而進(jìn)行這樣的改造，在市民中也產(chǎn)生了良好的反響。透水產(chǎn)品的出現(xiàn)，使得路面整齊劃一，整潔衛(wèi)生，同時(shí)和周圍的植物相融合，營(yíng)造了更加舒適美好的生活環(huán)境。