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【摩托車鏈條廠家】與您分享：

摩托車的保養，首先要注意新車磨合期的保養，新車各零件的加工表面雖符合加工精度要求，但與磨合好的相比，還是比較粗糙的，組裝的空隙較小，各接觸面不平、零件此時處于高速磨損階段。齒形鏈是由一系列的齒鏈板和導板交替裝配且銷軸或組合的鉸接元件連接組成，相鄰節距間為鉸連節。運動時磨擦脫落的金屬屑較多，致使摩托車的零件表面溫度較高，潤滑效果較差，為了減少零件初期的磨損速度，延長使用壽命，所以摩托車都有個磨合期，一般為1500km左右。

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【摩托車鏈條廠家】與您分享托車鏈條保養知識：

用干凈的4t機油和液壓油或變壓器油（商店有售）按1：1或1：2的比例混合后，用干凈的刷子將配好的潤滑油均勻地滴在鏈條中間的滾子上，形成一層薄薄 的油膜，對鏈條起到保護作用，使用一段時間后，待油膜快干時再滴一遍。防滑鏈也有尺寸限制，分別適合不同的輪轂尺寸和胎寬，注意選擇與車輪尺寸相配的防滑鏈。原則是“油抹少點，次數多點”，并保持鏈條的松緊適度，這樣鏈條和鏈輪就會即干凈又 耐用了。

摩托車使用一段時間以后，鏈條會粘上塵土，一般需要加潤滑油。根據廣大摩友的口傳，方法主要有三種：

1、用廢機油。

2、用廢機油加黃油等自制。

3、用專用鏈條油。

現分析如下：

1、用廢機油。好處：省錢，潤滑效果也還可以。缺點：會甩到后輪胎及車架上，造成污染，尤其是甩到輪胎上的機油，多少會對輪胎有一定腐蝕作用。另外，甩到輪胎上的機油，還會使后輪打滑，影響行車安全。

2、用廢機油加黃油等自制的鏈條油。好處：省錢，不會甩掉。缺點：潤滑效果差，會加劇鏈條磨損。

3、用專用鏈條油。好處：潤滑效果好，不會甩到輪胎上，行車安全。