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              和田鏈軌履帶總成來電咨詢 中特重工

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              發(fā)布時間:2020-11-01 10:53  










              中特重工~四輪一帶履帶供應廠家

              湖北中特工程機械有限公司告訴您,關(guān)于如何正確選擇履帶的方法:

              正確選擇履帶的方法:


              (1)普通土壤條件(四級以下)下,應選用單齒履帶板,其履帶板齒廓尖銳,抓地l牢固且牽引力大。如果用于巖石作業(yè),因其強度不足,可能會彎曲或斷裂。

              (2)裝載和掘雪作業(yè)時,宜采用半雙齒履帶板。其履帶齒高度介于單齒和三齒履帶板之間,有兩個不等高的履帶齒,具有牽引力大和可阻止頻繁轉(zhuǎn)向的特點,這種履帶齒厚度大,在重載下抗扭、抗彎強度高,缺點是在較硬的地面坐舒適性差。

              (3)處理高溫礦渣,采用礦渣處理履帶板,特點是抗熱性高,強度大和壽命長,也可用于石方作業(yè)。



              四輪一帶~攤鋪機履帶生產(chǎn)供應商

                  攤鋪機知識分享:所謂機械式傳動的攤鋪機是指主要傳動系統(tǒng)如行走系統(tǒng)、螺旋分料系統(tǒng)括板輸料系統(tǒng)等都是采用純機械傳動的方式來實現(xiàn),機械式傳動的攤鋪機具有造價低的特點,是早期攤鋪機的結(jié)構(gòu)形式。在80年代以前,液壓技術(shù)和電子控制技術(shù)不成熟時期的主流機型。挖掘機履帶漲緊裝置設(shè)計由于履帶行走機構(gòu)具有牽引力大、接地比壓低、爬坡能力強、轉(zhuǎn)彎半徑小等優(yōu)點,大部分挖掘機均采用了履帶行走機構(gòu)。

                  湖北中特工程機械有限公司的的產(chǎn)品主要適用于3.0~120噸級的履帶式工程機械(挖掘機、攤鋪機、旋挖機、強夯機、潛孔鉆機、履帶吊、水平定向鉆、銑刨機、破碎機等)上各種支重輪、引導輪、驅(qū)動輪、托鏈輪、履帶和漲緊油缸等配件,專業(yè)品質(zhì)保障,值得信賴!四輪一帶”中的四輪指的是驅(qū)動輪,導向輪,支重輪,托輪,一帶指的是履帶。


              影響工程鉆機履帶底盤性能的因素~內(nèi)阻力

                  湖北中特工程機械有限公司承襲湖北咸寧工程機械股份有限公司幾十年技術(shù)積累,擁有先進的生產(chǎn)、檢測設(shè)備,依靠技術(shù)創(chuàng)新和科學管理,產(chǎn)品與國內(nèi)外成功企業(yè)對接,是從事履帶式工程機械底盤和液壓件研發(fā)、制造和銷售的專業(yè)型企業(yè)。產(chǎn)品銷售覆蓋國內(nèi),積極參與國際市場競爭。挖掘機脫鏈的原因是很多的,除了履帶進土或者石子等雜質(zhì)會導致挖掘機脫鏈外,還有行走齒圈、托鏈輪、護鏈器等地方的故障會導致挖掘機脫鏈。


                  內(nèi)阻力主要指由行走機構(gòu)內(nèi)部的摩擦力造成的行走阻力。一般的履帶底盤都是由驅(qū)動機構(gòu)、履帶、支重輪、導向輪、托鏈輪或拖鏈板等組成。

                  在行走時,這些機構(gòu)之間的摩擦必定會產(chǎn)生一定的內(nèi)部阻力,這種阻力一般主要有五部分組成:

                  1)履帶板繞過導向輪和驅(qū)動輪時,履帶銷子與履帶銷套間相對轉(zhuǎn)動時的摩擦阻力。這種阻力與履帶銷子直徑、履帶銷與銷套間的摩擦系數(shù)有關(guān)。

                  2)支重輪處的摩擦阻力。這種阻力與支重輪外徑、支重輪直徑、支重輪傳到履帶板的重力及支重輪的輪軸間的摩擦系數(shù)有關(guān)。

                  3)導向輪處的摩擦阻力。這種阻力與導向輪和軸承間的摩擦系數(shù)、導向輪軸徑及導向輪滾道直徑有關(guān)。

                  4)驅(qū)動輪處的摩擦阻力。這種阻力與驅(qū)動輪軸承的摩擦系數(shù)、驅(qū)動輪軸直徑、驅(qū)動輪節(jié)圓直徑及履帶緊邊拉力有關(guān)。

                  5)托鏈輪或托鏈輪板處的摩擦阻力。這種阻力主要與托鏈輪或拖鏈板所支撐的履帶板的重量及接觸面積和摩擦系數(shù)有關(guān)。內(nèi)阻力一般要占行走阻力的16%左右,所以設(shè)計時應給予充分的考慮。





              中特重工~四輪一帶履帶生產(chǎn)供應商

                  履帶主要由履帶板和鏈軌節(jié)組成,履帶板分為標準板和加長板。標準板用于土方工況,加長板用于濕地工況。

                  礦山上對履帶板的磨損嚴重,行走時碎石有時會卡在兩塊板之間的縫隙中,當轉(zhuǎn)至與地面接觸時就會對兩塊板產(chǎn)生擠壓,履帶板就容易發(fā)生彎曲變形,長時間行走也會使履帶板螺栓固定處出現(xiàn)開裂問題。


                  履帶調(diào)整器用來調(diào)整履帶的松緊度。它由支架、曲臂、軸套、蝸輪、蝸桿、螺桿、摩檫片和襯套等組成。履帶的張緊程度對坦克行駛和履帶壽命有較大影響。履帶過緊或過松都不好。不同的使用環(huán)境要求履帶有著不同的松緊度。如在堅硬路面上行駛,應將履帶張得緊些;整體式履帶是履帶板上帶嚙合齒,趨勢與驅(qū)動輪嚙合,履帶板本身成為支重輪等輪子的滾動軌道。在沙漠地區(qū)行駛則應將履帶張得松些。



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