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發布時間:2021-08-15 21:10  









產品零件圖樣的工藝性審查
產品零件設計圖樣下發前,首要先要進行產品零件圖樣的工藝性審查。所謂零件結構工藝性審查是指:所設計的零件在能滿足使用(質量)要求的前提下,制造的可行性和經濟性。如果公司設備(含外協供應商)能力不能進行加工,或者加工不經濟,應向設計者提出修改意見和建議。當然前提條件是滿足使用(質量)要求。產品設計質量并不是精度越高越好,應該是“適用”就好,現在公司部分設計人員,由于工作經驗不足,設計的產品工藝性考慮不足,總是將設計精度無限提高,如在哈車電機設計時,前曲路環與軸承內蓋部分配合尺寸是0.8mm間隙配合,但產品零件圖樣的尺寸公差卻為六級精度(0.03),大大增加了加工成本和檢查成本。檢查員是按設計圖樣工藝(檢驗)文件標準進行檢查,是“符合性”檢查。如不符合就必須提出。當然在新產品試制期間,設計人員、工藝人員允許現場更改產品圖樣或工藝文件,但檢查人員需要記錄并督促技術人員正式更改技術文件。

機械加工工藝優化方案
減少機械加工誤差率:在進行機械加工的過程中,機械加工的誤差率會對產品的質量造成很嚴重的影響。所以在進行機械加工優化的時候要減少機械加工誤差率。一般情況下,機械加工誤差率發生在產品加工的初級階段,也是設計階段。所以作為設計人員來說應該通過科學算法以及合理規劃對設計中存在的問題進行分析,盡量減少誤差率的產生。可以在運行過程中降低噪聲的齒輪?
當螺旋傘齒輪的齒面與和他平行的齒輪成一定的角度時,就可以稱為螺旋傘齒輪。螺旋傘齒輪中會使用斜齒輪,這樣可以在運行中降低噪聲;因此螺旋傘齒輪和直齒螺旋傘齒相比,螺旋傘齒輪更適用于平穩、快速的工作環境中,同樣也適用于沖擊力較小的設備中。
由于螺旋傘齒輪獨特的特性導致它被運用于汽車差速器中,因為差速器的齒圈和齒輪的齒圈都是準雙曲面的齒輪,所以小齒輪可以安裝齒圈軸線的附近。由于汽車的差速器與小齒輪相連,因此汽車會依據小齒輪的工作狀況進行改變;這就意味著傳動軸不會過多地侵入汽車的乘客車廂,從而為人員和貨物提供了更多的空間。