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在使用長臂挖掘機時首先要注意的就是涂抹黃油的問題了，通常來說，給挖掘機涂抹黃油無非就是潤滑和密封著兩個作用，而在挖掘機維修的過程當中一般都會在汽缸墊上涂抹上一些黃油，事實上這種方法并非正確的，這樣不僅沒有起到密封這樣的作用，反而會降低密封的性能，所以大家要注意下。其次就是更換機油的問題，不管是使用什么類型的挖掘機，對于機油的問題都是不能忽視的，需要按照標準去添加。但在加入機油的時候也要注意一點，就是對于機油質量的檢測和機油的更換問題，如果長期的不更換只是一味的添加，反而會造成潤滑較差。

裝載機在同方向行駛時換擋不必停車， 也不必踩制動踏板；但若改變行駛方向，則一定要在停車后換擋。

裝載機在坡道上行駛或作業時，選擇閥應置于不切斷位置（適用于有選擇閥的裝載機），因制動時變速箱仍有動力輸出，一旦制動解除能迅速起步，以保證裝載機運行平穩；否則，若選擇閥置于切斷位置，踩下制動踏板，變速箱的油路被切斷，從而使變速箱無動力輸出，裝載機停車后再次起步就會出現溜坡和不穩定的現象。

在丈量汽缸空隙時，未能在活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向丈量，而在其它方向丈量。

鋁合金活塞的構造特點是上小下大，為一錐體，且裙部斷面為橢圓形，所以沿圓周方向的氣缸空隙并不持平。

丈量時，規則以橢圓長軸方向的空隙為準，即丈量活塞裙部垂直于活塞銷孔方向的空隙。

這樣丈量對比便利、，并且在往復運動中，活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向因受側向壓力的效果而磨損較大，所以，丈量汽缸空隙時，應在活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向丈量。