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              河北國道混凝土路面裂縫修補料品牌品牌企業「多圖」

              【廣告】

              發布時間:2021-08-24 05:06  

              產品特點

              1、常溫下快速固化,路面修補后,2-3小時后便可通車。

              2、體系為堿性體系,與水泥相容性好,并且對鋼筋無銹蝕。

              3、不燃、儲存、運輸方便。水泥路面修補料。

              4、粘接力強、抗剝落、耐久性優異,熱膨脹系數與砼接近。

              5、可使混凝土路面恢復原有性能,同時具備良好的抗滲性。

              6、抗凍融性、耐磨性、和耐腐蝕性(耐酸堿及耐融雪劑)。







              施工工藝


              清理→鑿毛→清掃→水潤→涂刷界面劑→攪拌→刮涂→養護

              1、清理:先將起鼓、脫皮、裂縫等部位的松動部分踢掉。

              2、鑿毛:對低于3mm的部位、過于平整的部位和有油污的部位進行鑿毛處理。

              3、清掃:用氣泵對地面的浮土等雜物清掃干凈后用高壓水沖洗設備將地面沖刷,沖刷時應將泥漿沖出作業面并防止回流。

              4、涂刷界面劑:作業面沖洗干凈后,待表面自然干透后涂刷界面劑進行封閉處理,涂刷時應橫縱各一遍, 遍干燥后方可涂 遍,確保截面效果。防止施工時因作業面吸水造成起泡。待界面劑自然干透后進行下一步操作。

              5、如不涂刷界面劑,施工前必須用水浸泡作業面2~4小時,將作業面充分潤透,直至不再滲水為止。施工前將水清理干凈,施工時必須保持作業面是在無明水潤濕狀態下進行。

              6、基底有裂縫處時需先用快修料填補充實后再進行施工。

              7、攪拌:嚴格按比例進行加水攪拌。攪拌器可采用手持試攪拌機或圓盤式攪拌機。攪拌時,將稱好的水倒入容器內,邊加料邊攪拌,直至攪拌均勻。夏季施工,視環境溫度變化可再適當加入少量水,以便于施工。一次攪拌不要過多,攪拌好的材料應在15分鐘內用完。

              8、刮涂:將攪拌好的砂漿均勻倒在作業面上,用消泡滾筒攤平即可。

              9、養護:修補40分鐘后或表面硬化后對表面進行灑水養護,持續保持濕潤狀態。潤濕后立即覆膜。

              10、施工完畢后2h即可開放交通。


              選擇水泥路面修補料的標準是什么?

              選擇好的水泥路面修補料是保證水泥混凝土路面修補質量的關鍵,那么,選擇這種修補料的標準是什么呢?一起來看一下吧!

              1.迅速硬化:路面修補施工與普通混凝土路面施工不同,需要進行修補的都是正在使用的道路,不允許長時間封閉交通,因此所用的水泥路面修補料應能快速硬化,使修補路面在較短時間內達到通車的強度要求。

              2.耐磨、耐久性能好:修補料應具有抗凍、耐腐蝕、抗滲等耐久性。

              3.無干縮縫:修補后的切縫要嚴絲合縫、無干縮,以免雨水和冰雪天氣造成路面凍損。

              4.耐酸、堿、鹽腐蝕:修補料應能耐融雪劑的腐蝕。

              5.色差小:修補后后的路面應與原混凝土路面色澤基本一致,路面干凈美觀。

              6.粘接力強:水泥路面修補料的粘接力應≥2.8MPa,確保重載荷條件下不脫落、不碎裂、無裂紋。

              實際生產中,我們選擇的水泥路面修補料應該滿足上述6個標準,這樣修補料才會有足夠的抗壓和粘結強度,才能有效的處理水泥路面經常出現的各種問題。







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